07.04.2014
Владельцы шикарных автомобилей, требовательны в выборе самого авто и его салона. Все должно быть на высшем уровне, красиво, удобно, чисто. Садясь за руль собственного авто хочется чтобы в салоне было чисто с приятным запахом. Для поддержания чистоты можно воспользоваться услугами дорогой автомойки, но если вы решили заняться уборкой салона самостоятельно, то без хорошего автомобильного пылесоса не обойтись.
Проблема в выборе самого лучшего пылесоса для качественной уборки? В этом вопросе помогут разобраться представленные преимущества и недостатки хороших моделей пылесосов на 2014 год:
№ 10. Electrolux ZB4112
· Преимущества
.
Отличный автомобильный пылесос на 2014 год. Все комплектующие высокого качества. Достаточная мощность позволяет выполнить достойную уборку вашего авто. Легко освобождается от мусора. Цена соответствует качеству.
· Недостатки
. При больших загрязнениях необходимо часто чистить пылесборник.
№ 9. Electrolux ZB412C
· Преимущества
. Мощный, удобный, не тяжелый, легко разбирается. Полный комплект насадок. Не высокая цена и отличное качество.
· Недостатки
. Комплектующие материалы в отдельных партиях не соответствуют высокому качеству.
№ 8. Black & Decker ADV1220
· Преимущества
. Восьмое место среди лучших автомобильных пылесосов 2014
. Высокая мощность позволяет выполнять качественную уборку. Полностью укомплектованный всем необходимым. Прячется в специальную сумку. Длинный шнур с дополнительным приспособлением для шнура на корпусе.
· Недостатки
. Неприспособленный для работы при низкой температуре. Плохо крепится в прикуривателе.
№ 7. Black & Decker ACV 1205
· Преимущества
. Высокие характеристики и умеренная стоимость. Отличный дизайн. Легкий и удобный в работе. Полностью укомплектован. Хранится в специальном чехле. С учетом не больших габаритов хорошая мощность. Удобно чистятся фильтры.
· Недостатки
. Жестковатый провод Угроза повреждения прикуривателя в зимнее время. Не очень крепкий пластмассовый корпус. Не рекомендуется использовать в зимнее время. Воздух выходит с низу, не желательно класть на сидение лучше держать в руках. Фильтр быстро засоряются.
№ 6. Агрессор AGR-110H
· Преимущества
. Невысокая стоимость. Обладает постоянной силой всасывания, которая не меняется по мере наполнения контейнера. Не короткий шнур, полностью укомплектован всем необходимым, удобная маленькая модель. Дополнительная функция воздушного сдувания. Компактная сумка.
· Недостатки
. Не высокое китайское качество. Шлангу свойственно заминаться, вследствие множественных складок теряет прочность.
№ 5. ZEUS ZVC206
· Преимущества
. Пятое место среди самых лучших пылесосов 2014
. Доступная цена, отличный шнур. Гнездо прикуривателя служит для подключения. Выполняет сухую и влажную уборку. Хранится в специальном чехле.
· Изъян
. Не достаточного качества сборка товара. Низкая энергическая нагрузка.
№ 4. Агрессор AGR 100H Turbo
· Преимущества
. Хорошая цена и гарантия на товар. Достаточная мощность. Длинный шнур, выбор насадок, есть турбо режим и щетка с жесткой щетиной, фонарик.
· Недостатки
. Сам пылесос со всеми его комплектующими неудобно собирается в специальную сумку. Тяжело одевается щетка с жесткой щетиной. Невместен красочный дизайн. Единственная российская модель в списке пылесосов для авто.
№ 3. Heyner 243 Turbo3Power
· Преимущества
. Средняя стоимость. Мощный мотор, который отлично справляется с мелким мусором. Есть в наличии щетка с жесткой щетиной. Добротный и укомплектованный.
· Недостатки
. Недостаточно герметичен. Маленький пылесборник, требует частой очистки. После уборки на поверхности оседает легкая пыль.
№ 2. Vitek VT-1840
· Преимущества
. Маленькие габариты позволяют хранить в салоне в упаковочной сумке. Большой выбор насадок, в том числе целевая насадка и жесткая щетка. Шнур с максимальной длиной дает возможность добраться во все уголки салона.
· Недостатки
. Маломощный. Создает много шума, простое дизайнерское решение.
№ 1. Heyner 208/1 VacuPressor
· Преимущества
. Самый лучший автомобильный пылесос на 2014 год
. Устраняет различные загрязнения в сложно доступных местах. Компактно упаковывается в специальную сумку, которую удобно хранить в автомобиле. Снабжен механизмом для сжатия и подачи воздуха. Кабель для подключения к прикуривателю достаточной длины – 3 м. Есть манометр.
· Недостатки
. Не регулируется сила мотора, отсутствует функция «циклон», нет силы всасывания крупных предметов.
Наш многолетний опыт проверки автомобильных пылесосов показал: это, в общем-то, игрушки. Основной их недостаток - маленькая мощность, на порядок уступающая мощности серьезных стационарных аппаратов. А увеличивать ватты нельзя: при низковольтном питании это потребует запредельных токов. Аккумуляторы тоже не панацея: сразу вырастут масса и габариты, что для переносного изделия крайне нежелательно. Отсюда и скромные способности по части всасывания пыли и прочего мусора. А что если заставить эти аппаратики собирать жидкость?
Задача вполне актуальная. Тающий в теплом салоне снег начинает хлюпать под ногами - сыро и неприятно. Народных способов борьбы с такими лужами много: пачка газет, скатанный снежный шарик и даже наполнители для кошачьих туалетов… Может, все-таки лучше автомобильный пылесосик?
113–2
Большинство продаваемых моделей предназначены только для сухой уборки. Но некоторые все же намекают: мол, умеем убирать и влажный мусор! Особенно бойко продвигают такие модели интернет-магазины: именно по их рекомендациям мы собрали для теста шесть пылесосов, предназначенных для влажной уборки.
Описания изделий позабавили. Похоже, производители сами не очень-то верили в полезность водных процедур, поскольку инструкции то и дело противоречили самим себе и надписям на упаковках. Про сайты продавцов и говорить нечего. Как, к примеру, понимать, что влажный мусор собирать можно, а вот жидкость нельзя? И как получается, что надпись на упаковке приветствует уборку влажного мусора, а инструкция внутри запрещает любой намек на влагу?
Мы решили проверить все пылесосы в процессе очистки обычного автомобильного коврика, заполненного мутной бякой. В прежней жизни бяка была то ли снегом, то ли реагентами, то ли грязью. Жидкость это или влажный мусор - дело темное. Задача теста - выяснить, подходят купленные пылесосы для сбора жижи под ногами или нет. Результаты - в комментариях к изделиям, расположенным в алфавитном порядке.
В порядке от лучшего к худшему (или наоборот) решили не расставлять, поскольку, как выяснилось, работу с жидкостями испытанные аппараты понимают по-разному. Свой выбор мы сделали в пользу самого дорогого пылесоса: к нему вообще нет претензий. Хорошие вещи редко оказываются дешевыми.
Кое-что о пылесосах прошлого тысячелетия
1860 год - Дэниел Хесс изобретает механический пылесос. Любопытно, что это была «мокрая» разновидность, с водяными камерами для осаждения пыли. Она появилась раньше «сухой»!
1869 - Айвз Мак-Гаффи получает патент на пылесос с вентилятором с ременным приводом от рукоятки и первым начинает серийный выпуск пылесосов.
1901 - Хьюберт Сесил Бут изобретает пылесос с бензиновым мотором. Его аппарат «Фырчащий Билли» перевозила на конной повозке команда из четырех человек.
1907 - Мюррей Спэнглер создает пылесос с электроприводом. В качестве пылесборника поначалу использовалась наволочка.
1908 - Уильям Хувер начинает серийный выпуск пылесосов с электроприводом.
1920 - компания Air-Way Sanitizor (США) выпускает на рынок одноразовые мешки-пылесборники.
1969 - появляются первые образцы самодвижущихся пылесосов.
1981 - создан Sensotronic: первый пылесос с микропроцессором.
1997 - фирма Electrolux демонстрирует прототип пылесоса-робота Trilobite.
Может ли компактный автомобильный пылесос оказать качественную помощь в уборке салона машины? Вполне, если, конечно, вы выберете для этого модель с высокой всасывающей мощностью…
Походный автомобильный пылесос - вещь в машине не то чтобы сверхнеобходимая, но, тем не менее, достаточно популярная, а иногда и просто незаменимая. По крайней мере, на нашем рынке такие аксессуары из года в год пользуются стабильным спросом, а их ассортимент регулярно обновляется за счет появления в продаже свежих модификаций. Что касается актуальности применения этих чистящих устройств, то при определенных ситуациях, когда сиденья или салонные коврики оказываются запачканными какой-нибудь «сыпучей» или даже «текучей» грязью, то лишь мини-пылесосу, подключаемому к бортовой сети автомобиля, можно доверить роль своеобразной палочки-выручалочки, чтобы попробовать с ее помощью быстро нейтрализовать загрязнение. Слово «попробовать» употреблено здесь не просто так. Как свидетельствует практика, далеко не все агрегаты подобного типа способны качественно удалять грязь. Этот неоспоримый факт, собственно, и воодушевил портал «АвтоВзгляд» на проведение сравнительного теста мини-пылесосов.
Кстати, говоря об ассортименте «пылесосной» продукции, следует сказать, что разработкой и выпуском компактных автомобильных «чистильщиков» сегодня занимаются не только крупные поставщики автоэлектроники, но и ряд известных производителей бытовой техники. Так, когда мы готовились к нынешним испытаниям и закупали тестовые образцы, нам попались изделия популярных торговых марок Black&Decker и Samsung. Поскольку их стоимость попадала в обозначенный нашими экспертами ценовой диапазон 2000-3000 рублей, модели обоих брендов также были приобретены для испытаний. Всего же для оценки эксплуатационных качеств пылесосов удалось собрать шесть образцов: Airline VCA-03, Vitek VT-1840 BK, «Качок VC-60», Smart Power SVC-300, а также устройства PAV 1205 и VC-H136, плюс уже упомянутые Black&Decker и Samsung.
Теперь пару слов о методике испытаний автопылесосов. Каких либо специализированных нормативных способов оценки их эффективности не существует, поэтому эксперты придумывают свои методы тестирования. Но как бы то ни было, основным показателем, характеризующим чистящую способность пылесоса, является его мощность всасывания. Чем она выше, тем лучше. При этом (важно для понимания процесса) мощность всасывания у пылесосов, обладающих одним и тем же энергопотреблением, может существенно различаться. По сути, мощность всасывания - это отрицательное давление, создаваемое разрежением. Она, как и обычное атмосферное давление, измеряется в кПа или миллиметрах ртутного столба, но иногда для ее обозначения используют внесистемные единицы - аэроВатты.
Однако в случае с автомобильными и компактными устройствами производители, как правило, воздерживаются от упоминания этих характеристик в техническом описании, поскольку, по сравнению с бытовыми приборами, цифры тут существенно ниже!
Чтобы провести сопоставительное сравнение мощности всасывания у закупленных образцов, портал «АвтоВзгляд» решил использовать оригинальную методику, позволяющую визуально оценивать данный показатель по уровню засасываемого водяного столба. Для чего была изготовлена прозрачная пластиковая труба, один конец которой оснащен переходником для подсоединения шланга пылесоса. В ходе эксперимента второй конец трубы опускался в емкость с водой, затем включался пылесос. Он создавал в трубе разряжение, втягивая в нее воду. Чем выше оказывался столб воды, тем больше мощность всасывания.
Итоги теста наглядно подтвердили, что выбранный нами подход к оценке автопылесосов оказался верным, поскольку позволил четко позиционировать каждый образец относительно остальных участников испытаний. Как показал эксперимент, лучший результат по мощности всасывания оказался у модели Smart Power SVC-300, поднявшей столб воды на отметку 47,5 см.
У данного пылесоса есть еще несколько плюсов, среди которых стоит выделить эргономичную сумку и богатую комплектацию. Она, в частности, включает удлинительную трубку и гофрошланг, скребок для ковролина, щетку, щелевую насадку и НЕPA-фильтр. Для удобства укладки провода питания в корпусе устройства предусмотрен специальный отсек. Средняя цена изделия - 2500 рублей - на уровне «золотой середины». Закономерный итог - первое место.
С довольно большим отрывом от лидера идет аппарат Airline VCA-03, поднявший столб воды на отметку 43 см и занявший второе место. Как видим, мощность всасывания у него заметно меньше, чем у Smart Power SVC-300, хотя заявленная потребляемая мощность, отбираемая от бортовой сети,в полтора раза выше в сравнении с последним. Другой очевидный минус Airline VCA-03 - повышенная шумность. Впрочем, этот недостаток отчасти компенсируется ценой (примерно 2000 «деревянных»).
Третье место досталось изделию PAV 1205 от Black&Decker, поднявший столб воды в трубе на высоту 40,5 см. В целом, это неплохой пылесос, который, как и лидер, отличается отличным качеством сборки и приличной комплектация - тут и гофрошланг, и щетка, и щелевая насадка, и все тот же НЕPA-фильтр. Есть и свои изюминки, например, фирменная система очистки фильтра и поворотный наконечник пылесоса, угол наклона которого можно менять. Из минусов отметим самую высокую цену (3000 руб.) и вес - это довольно тяжелый и громоздкий аппарат.
На четвертом месте оказался Vitek VT-1840 BK, компактный пылесос стоимостью 2300 рублей, отличающийся неплохим оснащением. Помимо фильтра, шланга и щетки с насадкой, у него имеется дополнительная моторизованная щетка для удаления шерсти. По мощности всасывания устройство сопоставимо с моделью Black&Decker PAV 1205, но в отличие от нее, потребляет тока едва ли не вдвое больше.
Пятым в нашем рейтинге значится «Качок VC-60» стоимостью 1700 рублей. Этот автомобильный пылесос хорошо известен на нашем рынке. Отличительные особенности устройства - удобная сумка для хранения, сменный фильтр из бумажного фетра, быстро очищаемый пылесборник емкостью 500 мл и насадка, представляющая собой блок со специальной крутящейся щеткой. Отметим, что данный элемент специально предназначен для качественного «выбивания» въевшейся грязи из тканых ковриков, которая тут же направляется потоком воздуха в пылесборник. Потребляемая «качком» мощность невелика (всего 60 Вт), что в итоге определило и небольшую мощность всасывания, и соответствующее место в нашем тесте. Высота подъема водяного столба у него зафиксирована на отметке 40 см.
