Известно, что вода (как и огонь) завораживает. Можно часами наблюдать, как она течет. Психологи уверены, что такая картина действует на человека успокаивающе, благоприятно влияет на нервную систему.
С давних времен в парках и садах зажиточных людей возводились искусственные водопады. Сегодня их тоже принято создавать в частных загородных домах, на дачных участках. Многих интересует, можно ли сделать такое украшение на даче или в саду собственными руками.
Где сделать водопад
Лучше всего водопад смотрится в окружении деревьев и цветов. Подойдут склоны, небольшие холмы. Размер пруда, в который должна стекать вода, его глубина зависят только от вашего желания и площади участка. Если вы не собираетесь разводить в нем рыбу или растения, то он может быть неглубоким.
Наметьте контур будущего пруда на земле, и можно начинать рыть котлован. Чтобы водопад был более естественным, руслу необходимо придать извилистую форму. Для укрепления водоема и гидроизоляции вам понадобятся натуральные камни разных размеров, смесь и грунтовка для гидроизоляции, стекловолокно, насос, песок с цементом. От того, насколько качественно сделана изоляция, будет зависеть срок службы вашего сооружения.
Дно котлована заполните стекловолокном либо песком слоем 4 мм. Поверх него укладывается гидроизоляция, затем слой цемента. На него помещают камни и прочие элементы водопада. После этого дают конструкции хорошо просохнуть.
Насос для водопада
Искусственные водопады не могут быть созданы без насосной системы. Ее мощность зависит от высоты сооружения. Чем ваш водопад выше, тем мощнее прибор вам потребуется. Желательно устанавливать механизм с функцией регулировки потока воды. Насос должен подавать ее к вершине конструкции. Желательно, чтобы система была скрыта под камнями.
Оформление
Искусственные водопады станут самым ярким украшением любой территории, поэтому участок, на котором расположено ваше сооружение, должен быть очень живописным.
Оформление - самый приятный этап работы, ведь вы можете проявить свою фантазию. Можно использовать для украшения камни, альпийские растения, готовые декорации для сада. Не окажутся лишними гравий и галька. Теперь вы знаете, как сделать искусственный водопад собственными руками. На самом деле это несложно. Главное - проявить фантазию и подойти к процессу творчески.
Искусственный водопад в квартире
Возможно, кого-то удивит такое дизайнерское решение, но сегодня оно не редкость. Многие обладатели просторных квартир могут позволить себе такое удовольствие. Мы не зря подчеркнули слово «просторных». Маленькую квартирку искусственный водопад не украсит. Поэтому, приняв решение создать в квартире водопад, устраивайте его в самой большой комнате.
Водопады «по стеклу»
Это самый распространенный их вид. Такие искусственные водопады выглядят очень изысканно и воздушно. В подобных конструкциях поток струится по идеально ровной стеклянной поверхности. Этот водопад будет уместен даже в небольшом помещении. Часто его используют для разделения комнаты на функциональные зоны.
Чтобы поднять воду на высоту два метра, потребуется максимальная мощность насоса - 30 Вт.
Чтобы такой водопад был виден в темное время суток, его оформляют специальной подсветкой. Это создает в помещении особую, неповторимую атмосферу.
Заднюю стенку можно оформить в виде аквариума, пейзажа и т. д. Для этого можно использовать фотообои.
Струйные водопады
Такие конструкции используются не только в жилых помещениях, но и в офисных. В этом случае струйки воды не создают брызг благодаря особой технологии, при которой они находятся на расстоянии друг от друга.
Искусственный водопад своими руками
В первую очередь вам понадобится маленький бассейн (подходящий вам по размеру). Потребуется пенопласт мелкой структуры, специальная ткань и эпоксидные смолы с отвердителем.
Приступаем к изготовлению искусственных камней. Нарезаем листы пенопласта (желательно, чтобы они были толстыми) на фрагменты разного размера. Не стремитесь сделать это очень ровно. Чем кривее будут срезы, тем естественнее будет сооружение.
Каждый пенопластовый «камень» дополнительно необходимо обработать ножом. В них нужно сделать углубления, трещинки, надколы.
Теперь все полученные «камни» следует плотно обмотать стеклотканью, концы которой можно скрепить степлера. Излишки обрежьте. Стоит отметить, что, создавая искусственные водопады своими руками, необходимо проявить аккуратность и терпение. От того, насколько тщательно вы подготовите все элементы, будет зависеть общий вид конструкции.
Теперь все «камни» необходимо обработать предварительно смешав ее с затвердителем. Тщательно покрасьте их со всех сторон. Проследите, чтобы ткань хорошо пропиталась.
Когда «камни» полностью высохнут, начинайте строить «скалу». Ставьте их в произвольном порядке в соответствии с тем, что вам подскажет фантазия, и склеивайте их эпоксидкой.
Готовое сооружение покрасьте краской из баллончика. Наверху сделайте маленькое незаметное отверстие, из которого будет стекать вода. Его можно декорировать ракушками. Шланг из бассейна протяните наверх, в отверстие. Внизу его надо подключить к насосу. Желательно, чтобы он был бесшумный, как для аквариума. Снаружи бассейн обложите искусственным камнем.
Мы уверены, что вы останетесь довольны своим творением.
Искусственные водопады (фото вы можете увидеть в нашей статье) придадут вашему участку или квартире особый колорит и оригинальность, а созданные своими руками будут вдвойне приятны.
Мечтой многих владельцев дачи или частного дома является озеро с водопадом. Подобная декорация сразу же преображает и оживляет участок, добавляет изюминки, освежает в знойные летние дни. Декоративный водопад может быть совсем небольшим и поместиться даже на ограниченной территории. Его сооружение на самом деле проще, чем может показаться: чтобы создать конструкцию собственноручно, потребуется купить некоторые стройматериалы и в точности соблюсти приведенные нами рекомендации.
Местоположение водопада
Изначально стоит определиться с месторасположением конструкции, так как правильный выбор локации определяет срок службы и простоту ухода за водопадом. К тому же водопад, размещенный в удачном месте, гармонизирует весь участок.
Места, в которых стоит избегать постройки:
- возле дома или других сооружений. Близкое расположение к воде может привести к распространению грибков на стенах здания в результате испарения влаги;
- непосредственно под деревьями. В осенний период уход за водопадом может осложниться из-за опадания листвы. К тому же на него не будет попадать солнце. Корневая система деревьев может разрушать сооружение под землей;
- в дальних участках сада, в зарослях. Водопад будет сложно заметить, он утратит свою декоративную ценность.
Итак, что нужно учесть при выборе места:
- Наличие склона.
- Наличие тени в обеденное время (от забора, беседки, дома или дерева).
- Свободный доступ к водопаду с трех сторон.
- Целостность композиции при включенном и выключенном водопаде.
Важно! Примите во внимание, что водопад должен гармонично смотреться на территории как в работающем виде, так и после отключения.
Необходимые материалы
В процессе работы вам понадобятся такие материалы:
- для разметки: колышки и нить (можно заменить побелкой);
- лопата;
- пленка для гидроизоляции или готовая пластиковая (бетонная) конструкция резервуара;
- речные камни, гладкие булыжники;
- цемент, монтажная пена;
- насос;
- шланги;
- фильтр для насоса, система защиты от режима сухого хода;
- декоративные наземные и подводные растения.
Глубина и форма чаши водопада
При сооружении водопада важно продумать, как обустроить чашу. Существует три возможных варианта:
- Каменно-бетонная чаша с полной гидроизоляцией. Подобный вариант считается трудозатратным, сложным в реализации и устаревшим. Его использовали до изобретения других способов обустройства искусственных прудов.
- Гибкая изоляция. Предусматривает использование прочной пленки для застилания котлована.
- Жесткая изоляция. Означает использование готовой формы из композита или пластика.
Важно! Глубина чаши зависит от ваших предпочтений и намерений: если вы хотите заселить емкость рыбками, высадить подводные растения, чаша должна быть минимум 120 см в глубину. Если же цель сооружения исключительно декоративная, можно ограничиться неглубокой чашей до 80 см.
Рассмотрим более подробно второй и третий варианты. При масштабном сооружении (более 10 кв. м) можно выбрать пленочное покрытие, причем, чем глубже водоем, тем прочнее и толще должна быть пленка. Толщина пленки зависит от глубины:
- до 1 м - 0,8 мм;
- до 1,5 м - 1,2 мм;
- глубже 1,5 м - 1,5 мм и более.
Выбирая чашу, ориентируйтесь на те, которые оснащены углублениями и террасами для растений. Имейте в виду, что в неглубоких емкостях (до 80-100 см) в сильные морозы вода промерзнет полностью, поэтому, при наличии растений, их нужно будет извлекать на зимний период. Форма пруда целиком зависит от ваших вкусов. Для большей природности и гармоничности она может иметь неправильную форму, с поворотами и извилинами. Но при слишком сложной форме за конструкцией может быть сложно ухаживать.
Обустраиваем основание котлована
Когда вы определились с локацией, формой и размерами конструкции, можно приступать к обустройству котлована. Сначала нужно расчистить территорию, убрав листья, ветки, камни. Далее необходимо при помощи колышков и веревки или побелки очертить периметр будущего пруда. Теперь можно приступать непосредственно к копанию котлована.
В процессе рытья вы заметите, что стенки углубления немного обваливаются и земля осыпается, что является нормальным. Для укрепления стенок их нужно периодически поливать водой и прихлопывать ладошкой, как бы утрамбовывая. В процессе выкапывания, достигнув нужной глубины, стоит сделать пометку и вырыть еще 10-15 см земли. На дно укладывается ровный и плотный слой речного песка, который будет служить в качестве подушки.Знаете ли вы? В природе шум водопадов играет огромную роль: он является ориентиром для перелетных птиц. На человека шум действует успокаивающе, помогает преодолеть стресс и тревогу. Сила шума больших водопадов впечатляет: днем он распространяется на 2 км, а в ночное время на 7 км вокруг!
Каскады
Искусственный водоем в саду может быть как с водопадом, так и с каскадами. Если не знаете, какой вариант выбрать, учитывайте достоинства и недостатки обоих способов оформления.
- Водопад формируется при значительном перепаде высоты, при этом вода мощным, прямым потоком стекает с шумом вниз, разбивается о камни, образуя брызги и пену. Выглядит эффектно, но под постоянным сильным воздействием воды камни могут быстрее разрушаться. Для создания отдельных струек воды нужно использовать камень с неровными. зубчатыми краями.
- Каскад формируется при помощи нескольких выступов на разных ярусах конструкции, по которым вода тихо и плавно с приятным журчанием стекает вниз. Созерцание каскадов наполняет спокойствием, умиротворяет, в процессе не образуются брызги и пена. Чтобы более ослабить течение в каскадах, можно использовать камни с выемками - в этих резервуарах будет накапливаться вода и плавно вытекать.
Важно! Высота водопада или каскадов определяется мощностью вашего насоса. Оптимально сооружать водопады до 1,5 м, в таком случае насос будет наиболее качественно и легко справляться с задачей перекачки воды.
Далее можете дать волю воображению и соорудить самый необычный каскад. Для скрепления булыжников применяйте монтажную пену или цемент. Чтобы крепеж не бросался в глаза на стыках, присыпайте его сразу после склеивания песком или мелким гравием - это придаст естественности и скроет следы человеческого происхождения.
Обустройство чаши
В оформлении чаши можно использовать живые растения, камни, морские ракушки и гальку. При выборе растительности примите во внимание такие моменты:
- гармоничность растений с общей композицией сада и интерьером дома;
- необходимые условия и климат для растений;
- период цветения.
Помимо прибрежных растений, водоем нужно украсить подводными. Они выполняют не только декоративную функцию, но и регулируют количество бактерий, обогащают воду кислородом и в целом улучшают ее состав. Из подводных растений можно выбирать такие:
- болотница;
- роголистник;
- ряска;
- лотосы и ;
- кувшинки.
Важно! Нужно постоянно регулировать популяцию и время от времени прореживать растительность, так как она не должна покрывать больше половины поверхности пруда.
Выбор насоса и установка
Насос является основным элементом, который будет наполнять жизнью ваш пруд и обеспечивать течение воды во всей конструкции. Поэтому к выбору насоса нужно подойти ответственно.
Основные виды насосов:
- погружной - располагается под водой, тихий в работе, более дешевый. Это наиболее распространенный вариант;
- наружный - располагается на суше, требует маскировки в композиции водоема, создает шум в процессе работы.
К насосу подсоединяются шланги. Один идет наружу, из него непосредственно и бьет струя. Этот шланг необходимо хорошо спрятать между камнями и растениями. Второй шланг всасывает воду и располагается на дне резервуара. При покупке насоса поинтересуйтесь, необходим ли ему фильтр, так как большинство устройств могут перекачивать только чистую воду.
Также позаботьтесь о защите от сухого хода - когда насосное оборудование во включенном состоянии не перекачивает воду. От насоса наружу будет идти также шнур для подключения к низковольтному трансформатору, который должен быть спрятан в помещении. Шнур нужно надежно защитить от попадания влаги. Его стоит расположить так, чтобы он не бросался в глаза в общей композиции.
Пошаговая инструкция
Подытожим основные этапы создания декоративного водопада своими руками.
Владельцы автомобиля зачастую сталкиваются с проблемой – появление ржавчины на поверхности. Причин может быть несколько:
- машина ставится в не отапливаемый гараж в зимнее время;
- плохая чистка;
- нарушение общих правил ухода за транспортным средством.
Обычно коррозия образуется на подкрыльной поверхности или в нижней части авто. Убрать ее можно, обеспечив правильный уход за авто, обратившись в детейлинг центр .
Более подробней о том, вы прочитаете в этой статье. Узнаете, как и чем обработать автомобиль от коррозии своими руками.
Разновидности повреждений
Перед удалением коррозийных повреждений стоит выяснить их причину. Существует пять видов ржавчины:
- косметическая ржавчина образуется на участках соприкосновения деталей авто с кузовом (фонари, молдинги и радиаторная решетка);
- подпленочная возникает в нижней части покрытия и является выраженным дефектом (краска превращается в пузыри);
- сквозной тип формируется в заключительной стадии коррозии – появляются отверстия, портящие металл;
- точечное повреждение разрушает внутренний слой поверхности автомобиля;
- ржавчина пятнами может охватывать большую часть кузова и крыла транспорта, рекомендуется удалять погрешности на этапе их образования.
Подготовительные действия
Убрать ржавчину на крыле автомобиля можно подручными средствами или воспользоваться услугами специалистов. Прежде чем проводить такое мероприятие следует позаботиться о подготовке машины и покупке необходимых средств:
- шлифовальная машинка позволит окупить затраты и поможет зачистить корпус транспорта;
- пескоструйный аппарат – основной инструмент в борьбе с коррозией и ее предпосылками. Авто следует поставить на отдельный участок, во избежание повреждений гаража или других построек, так как песок под давлением аппарата может разлетаться в разные стороны;
- ситуация с ограниченным бюджетом предусматривает покупку металлической щетки.
Преобразователи ржавчины В качестве химических средств лучше купить: преобразователь ржавчины, обезжириватель, шпатлевку, и антикоррозийный грунт.
Для соблюдения безопасности при удалении дефектов на авто следует использовать специальные перчатки.
Методы удаления
Появление ржавчины является аналогом вируса – если опустить эту проблему, автомобиль в скором времени испортится. Каждый транспорт имеет свою зону риска – область подкрылков — первое место образования коррозийного дефекта. Основной причиной возникновения проблем в этих местах считается избыток влаги и кислорода. Подкрыльная часть арок собирает большое количество пыли, которая не дает авто высохнуть. Это обуславливает быстрое ржавление автомобиля.
Коррозия колесной арки Проведение реставрации металла является трудоемким процессом, поэтому перед тем, как убрать ржавчину, нужно хорошо помыть машину. Последующим шагом станет удаление коррозийных повреждений. Выделяют несколько способов:
Процесс удаления ржавчины автомобиля в области проблемных мест требует внимательности от владельца. Основные правила:
Основываясь на стандартах эксплуатации транспорта, владелец может избежать процесса коррозии и других неисправностей машины.
Когда вы покупаете себе автомобиль, вы покупаете не только удобный способ передвижения, но ещё и целый ворох проблем. Одна из самых неприятных и самых распространённых — это ржавчина. Миллионы людей по всему миру задаются вопросом о том, чем удалить ржавчину с металла.
Неудивительно, ведь кузов — это довольно дорогая часть любого автомобиля, и это его лицо. Устранение коррозии с кузова требует много денег, а также времени и сил. Существует мнение, что справиться с этой проблемой могут только профессионалы на станции обслуживания. Многие, тем не менее, знают как убрать коррозию с кузова авто своими руками. Этому и будет посвящена следующая статья.
Вы все слышали о коррозии, о том, как она воздействует на металл. Потому очень неприятно видеть злейшего врага на своём железном коне. Поскольку лакокрасочное покрытие не вечно, частицы песка и гравия постоянно бомбардируют днище автомобиля и пороги; ржавчина рано или поздно селится в любом авто.
Такая проблема может быть даже с новым автомобилями — в местах, где покраска была произведена без должного тщания. Если вы увидели на своём новом или уже подержанном автомобиле следы коррозии, немедленно займитесь этой проблемой, ведь дальше всё будет только хуже.
Если вы не хотите, чтобы ваша машина со временем развалилась на части из-за несовершенства физических законов, знайте о местах повышенного риска, которыми ржавчина обычно повреждается в первую очередь. О них мы тоже расскажем ниже.
Причины коррозии
Металл разрушается под воздействием агрессивных факторов внешней среды. Это называют коррозией или ржавчиной. Термины эти, по сути, практически одинаковы. Однако коррозия — понятие более широкое. Коррозия металла происходит вследствие воздействия не только воды, но и химических веществ, находящихся в атмосфере и в той же воде.
Поскольку корпус автомобиля постоянно находится на воздухе, будет правильно говорить именно о коррозии.
Выясняя, как убрать ржавчину с машины, нелишне знать о том, что существует несколько видов коррозий: сухая и влажная атмосферные коррозии. В том случае, когда детали авто, находящиеся в сухой среде, например, в гараже, стали тусклыми, значит, им нужна антикоррозийная обработка. Она предотвратит контакт поверхности металла с влагой . При этом вы не увидите разрушения металла, поскольку сухая коррозия не так губительна для корпуса.
Другие последствия наступают, когда корпус машины подвергается влажной атмосферной коррозии. Со временем на поверхности металла образуется очаг ржавчины, которая постоянно растёт и въедается глубже в корпус.
Предотвратить такое воздействие можно и даже нужно, ведь легче бороться с процессом, которые только начинается, чем с прогрессирующим разрушением кузова.
Вы подвергаете автомобиль опасности уже тогда, когда ставите холодную машину (если на улице зима) в отапливаемый гараж. Риск разрушения повышается также, если в гараже нет правильно оборудованной вытяжки.
При резком перепаде температуры металлические части тотчас покрываются конденсатом из окружающего воздуха, и ржавчина немедленно начинает своё разрушающее воздействие — прямо как штамм микробов в грязной ране.
Ржавчина на автомобиле с большей вероятностью образуется на автомобиле, хозяин которого не занимается ежедневной очисткой его днища в холодное время года. Чистка и обработка днища носит кратковременный эффект, но это то же самое, как и чистка зубов.
После очередного приёма пищи приходится чистить их вновь, однако это необходимая мера, если вы хотите иметь здоровые зубы. То же самое и с днищем автомобиля, которое покрывается песком и водой после каждой поездки. Вы значительно уменьшаете риск образования коррозии постоянной профилактикой.
Вещества, разрушающие металл, находится в самом городском воздухе, не только в воде. Оксид азота, диоксид серы, аммиак и хлор — это те элементы, которые образуются от выхлопа автомобилей. Эти вещества оседают на автомобиле и ведут свою подрывную деятельность круглые сутки.
В теплое время года лакокрасочное покрытие машины страдает по другой причине : в него летят частицы асфальта и песок. Та грязь, которая прилипает к дну автомобиля и его крыльям во время дождя, может сохнуть долго и после того, как на улице снова станет жарко и сухо.
Вы должны вовремя смывать грязь, иначе разрушающий процесс будет пожирать ваше авто так быстро, как сможет. Значит, вам нужно прилагать все силы, чтобы поддерживать автомобиль в чистоте круглый год, и тогда вам не придётся думать, как убрать ржавчину.
Типы коррозии
Виды коррозийных повреждений бывают разные, и это нужно учитывать, чтобы понять, как убрать ржавчину с кузова автомобиля.
- Косметическая коррозия
Такая коррозия возникает в участках, где аксессуары соприкасаются с кузовом. Это могут быть фонари, радиаторная решётка, молдинги и прочие аксессуары. Ржавчина в таких местах легко устраняется на начальных этапах и не приводит к серьёзным повреждениям. Но если долго не обращать на неё внимания, она прогрессирует и превращается в следующий вид коррозии.
- Подплёночная коррозия
Подплёночный тип возникает непосредственно под покрытием и выражен в виде конкретных очагов ржавчины. Бывает, что в этих местах возникают пузыри краски, но часто их нет. Коррозия второй стадии растёт уже не только вглубь, но и расширяется. Также если запустить такой вид, она очень скоро превратится в более тяжёлую форму ржавчины.
- Сквозная коррозия
Сквозная коррозия вытекает из подплёночной либо точечной коррозии, когда хозяин автомобиля не обращает на неё внимания. Это заключительная стадия разрушения металла. На поверхности при этом появляются сквозные отверстия, металл легко проткнуть твердым предметом.
- Точечная коррозия
Этот вид часто предшествует сквозной коррозии. При нём на поверхности появляются небольшие точки, которые развиваются вглубь металла. На последних стадиях растёт и вширь.
- Пятновидная коррозия
Пятновидная коррозия — это начальная стадия, которая охватывает довольно большую площадь кузова, она развивается вширь и очень медленно — вглубь. Но и она со временем превратится в сквозную, только последствия у такого превращения обычно губительны для всего кузова.
Обычные места локализации коррозии
Есть несколько основных мест, где ржавчина делает свою работу:
- крылья и арки колес;
- рама;
- днище и пороги;
- двери;
- капот и багажник с обеих их сторон;
- места контакта кузова и накладных элементов;
- пол под сиденьями и ногами водителя.
Чтобы вам потом не приходилось лишний раз думать о том, как удалить ржавчину с кузова автомобиля, вот вам совет: проверяйте эти места регулярно, по крайней мере раз в неделю.
Если вы выявите признаки начавшейся коррозии на одном из этих мест, немедленно примите меры, чтобы не превратить только начавшийся процесс в серьезную проблему.
Обработка ржавчины на автомобиле прямо в гараже
Перед началом процедуры очистки автомобиля от коррозии и ржавчины, закупите все нужные инструменты для работы, а также расходные материалы, которые понадобятся для последующего ремонта. Если ваш бюджет не стеснён, вы можете приобрести профессиональную химию для авто, а также шлиф-машину и пескоструйный аппарат.
Вам пригодятся эти инструменты и в дальнейшем, если вы больше не планируете пользоваться услугами автосервиса. Затраты на шлифовальную машинку вы оцените уже на первом этапе, когда вам придётся зачистить корпус.
С помощью машинки это можно будет сделать очень быстро, качественно и не прилагая особенных усилий — только внимательность и аккуратность. Машинка вам понадобится для кузовного ремонта, а также для покраски и других целей. Вам подойдёт и недорогая модель — это непринципиальный фактор.
Другой прибор — пескоструйный аппарат — это вещь очень желательна при работе с коррозией. Однако такой аппарат будет довольно дорогим приобретением, и не всем он по карману. Традиционно они используются в автосервисах; дорогие модели даже оснащены функцией рециркуляции абразива.
Без этой функции вам понадобится отдельный участок, огороженный от основного помещения, поскольку песок под давлением разлетается во все стороны рикошетом. Поэтому гараж не совсем подходит для такой операции, разве что только у вас не очень большой гараж.
В ситуации, когда помещение ограничено, приходится пользоваться металлическими щётками и шкурками разного зерна. Этот путь намного более медленный и требует терпения и приложения физических усилий.
Кроме того, вам понадобятся следующие химикаты:
- преобразователь ржавчины;
- обезжириватель;
- шпатлёвка;
- антикоррозийный грунт.
О том, какая шпатлёвка или какой преобразователь ржавчины лучше, мы расскажем ниже. Чтобы обезопасить себя, работайте с этими веществами в перчатках.
Основные способы борьбы со ржавчиной
Проводить реставрацию металла непросто в том смысле, что перед устранением коррозии её нужно ещё и обнаружить, что подчас непросто. Первым делом вам нужно помыть и просушить автомобиль, лучше это делать в погожий день.
После этого хорошо изучите его поверхность, заострите внимание на ключевых местах, о которых мы недавно рассказали. После того, как вы отметите все места, в которых ржавчина уже себя проявила, подумайте о методах её устранения. Выбирайте способ, основываясь на типе коррозии и глубине её проникновения.
- Обработка пескоструйным аппаратом
Этот метод очень хорошо очищает деталь, проникая во все поры металла. Кроме того, не нарушается структура поверхности, не уменьшается её толщина. Сопло аппарата направляется на проблемное место, и начинается активная бомбардировка коррозии мельчайшими частицами песка. Песчинки продавливают ржавчину и вымывают её.
- Аппаратная шлифовка
Такой способ обеспечивает высокую скорость шлифования. Диск машинки быстро вращается, уничтожая при этом покрытие и зачищая кузов до металла. При этом, конечно, уменьшается толщина обрабатываемого металла, который и так уже пострадал от ржавчины.
- Шлифование вручную
От аппаратного шлифования отличается только способом приведения в движения рабочей поверхности. Вы можете обрабатывать деталь металлической щёткой или шкуркой. Можно использовать также скотчбрайты и абразивные диски.
Это самый дешёвый метод того, как убрать ржавчину с металла. Вручную можно, к тому же, очистить самые труднодоступные места. Но у него есть и недостаток: это трудоёмкий способ; на ручную обработку также уйдёт много времени, да и толщина металла пострадает.
Мы рассмотрели механические способы зачистки металла. В некоторых случаях целесообразно применять химическую обработку поверхности. Для этого используются преобразователи ржавчины для авто, которые наносят из баллончика, кистью или тампоном.
После нанесения вещества вам нужно дать ему время оказать своё воздействие, а затем смыть водой. После промывки высушите кузов, а потом — нанесите антикоррозийное вещество на металл, потому что без защиты его нельзя надолго оставлять.
Преобразователи металла выгодно отличаются от механической чистки тем, что не повреждают сам металл. На рынке также есть разновидность преобразователей — это грунт-преобразователи. Их не нужно смывать водой, они просто образуют слой, пригодный для нанесения на него краски.
Теперь вы знаете, чем удалить ржавчину, осталось взглянуть на основные этапы работы.
Этапы очистки поверхности
Выбрав способ устранения появившейся ржавчины, можете начать первоначальную обработку. Вам нужно зачистить покрытие так, чтобы поверхность была абсолютно гладкая, чистая и ровная. Если вы работаете с одним пятном, зачистите площадь немного больше самого очага коррозии. Это трудоёмкий этап, особенно если вы работаете простой шкуркой.
После этого обезжирьте участок специальным средством. Далее — очередь преобразователя ржавчины. Не забудьте работать с агрессивными жидкостями в перчатках. Смойте преобразователь и нанесите на поверхность грунтовку. Зашпатлюйте поверхность, если видите перепады уровня.
В случае, когда коррозия проела корпус насквозь, используйте стекловолоконную шпатлёвку, чтобы заделать отверстия. Если отверстия очень большие, купите специальный набор для такого случая, в который входят стеклоткань и эпоксидная смола. Наложите покрытие по инструкции, идущей с набором.
На заключительном этапе вам нужно нанести лакокрасочное покрытие на свой автомобиль.
Назовём ещё несколько советов, которые помогут вам разобраться с тем, как убрать коррозию с автомобиля:
- Когда вы шлифуете пятна ржавчины, смачивайте шкурку уайт-спиритом. Можно обозначить обрабатываемый участок с помощью скотча либо наложить на поверхность картонный трафарет.
- Если у вас нет преобразователя ржавчины, его можно сделать самостоятельно: на 2 литра воды возьмите 10 мл лимонной кислоты и 20 граммов соды. Нанесите жидкость на пару минут, а потом смойте водой. Часть ржавчины должна отойти.
- Если у вас нет обезжиривателя, подойдёт средство для мытья посуды.
- Когда подбираете краску к автомобилю, проконсультируйтесь со специалистами. Они подберут нужный цвет на основе компьютерного анализа.
- Чтобы красить совсем небольшие восстановленные участки, купите особые карандаши краски, которые очень быстро сохнут на детали.
Теперь вы знаете, как убрать коррозию с автомобиля, и сможете защитить своего железного коня от воздействия агрессивной внешней среды или исправить повреждения, уже нанесённые ему коррозией.
Одна из самых неприятных проблем для автовладельцев - это ржавчина на машине. Она также разрушительна для кузова вашего железного друга, как кариес для зубов. Но, если при возникновении зубной боли мы сразу спешим к стоматологу за помощью, то в случае с коррозией металла, можно обойтись и без помощи специалистов. Есть несколько рекомендаций по тому, как убрать ржавчину с автомобиля. Прислушавшись к ним, вы сможете значительно сэкономить на услугах центров спецобслуживания и защитить своё авто от разрушения.
Избавляемся от ржавчины
1. Перед началом работ необходимо принять меры предосторожности . Нужно надеть перчатки и респиратор, так как будет много красочной пыли и ржавчины.
2. Также следует обезопасить неповреждённые участки автомобиля. Для этого нужно закрыть их газетой и малярным скотчем. Это нужно, чтобы туда не попала красочная пыль, ведь от неё довольно сложно избавиться.
3. Для того чтобы убрать ржавчину с машины, нужно для начала зачистить повреждённую поверхность металла. Для зачистки можно использовать обычную наждачную бумагу. Очень важно именно механическим способом убрать ржавчину с кузова, потому что разные средства от ржавчины могут оказаться недостаточно эффективными и привести к дальнейшему разрушению металла. Итак, круговыми движениями, с сильным надавливанием, зачищаем поражённый участок, а также поверхность рядом с ним.
4. При обильном повреждении можно использовать специальные инструменты, например дрель с ершом, или болгарку. Для болгарки важно правильно выбрать шлифовальный круг. Отрезной или зачистной круги не подойдут. Ими можно снять слишком много лишнего металла. Для обработки ржавчины на авто лучше использовать шлифовальную шкурку с пластиковой подошвой. Обычно используют крупную шкурку Р80 – Р220. А если нужно зачистить глянцевую краску рядом с ржавым местом, то применяют мелкую шкурку, чтобы не повредить металл.
Также можно воспользоваться пескоструйным аппаратом. Выбрав зернистость 150, вы сможете убрать ржавчину, снять краску с грунтовкой, а также выровнять поверхность металла, для последующей обработки. Нужно на ощупь проверить насколько поверхность гладкая. Чтобы правильно убрать ржавчину после механической обработки нужно будет обработать повреждённое место специальной кислотой. Это необходимо для избавления от мелких остатков ржавчины. Для такой процедуры подойдёт фосфорная кислота или серная. Также можно воспользоваться специальными средствами от ржавчины.
5. После этого нужно обработать поверхность грунтовкой . Заранее приобретите в автомагазине специальную грунтовку для авто и краску, подходящую по тону к цвету вашего авто. Чтобы подготовить место для грунтовки нужно обезжирить поверхность. Для этого нужно все рабочие поверхности обработать спиртом или растворителем. Закрепите газету ко всем прилегающим местам и приступайте к грунтовке.
Нанесите тонкий слой грунтовки. Дайте высохнуть. Всего необходимо нанести три слоя. После чего дать высохнуть в течение 12 часов.
6. После этого зачистить место мелкой наждачной бумагой . Протереть насухо и можно приступать к покраске.
7. Краску нужно наносить осторожно , чтобы не было подтёков. После покраски оставить высыхать на сутки, после чего снять скотч и газеты. Оставшиеся места покрасить каской, стараясь добиться равномерности со старым цветом. После этого оставить высыхать ещё на двое суток. После чего машину можно мыть.
Надеемся теперь вопрос как убрать ржавчину с металла вашего авто не будет вызывать панику, и вы сможете со всем справиться самостоятельно.