Женская половина человечества, по крайней мере большая ее часть, любит украшения. Это свойственно дамам любого возраста, все желают выглядеть привлекательно. Изящно выделить изгибы шеи поможет кулон на цепочке. Сейчас многие увлекаются рукоделием, создают украшения на продажу, в подарок или для собственного пользования. Насколько сложно сделать кулоны своими руками? Давайте рассмотрим несколько доступных вариантов.
Из чего делают кулоны
Носить такое украшение может позволить себе любая женщина, поэтому и разнообразие этих аксессуаров поражает множеством форм, размеров, расцветок и материалов. Что используют, чтобы создать кулоны своими руками? Вариантов множество: пластик, дерево, бумагу, кожу, перья, мех, ткань, камни, металл, бисер. Первые подвески делались из рыбьих позвонков, красивых ракушек, кусочков янтаря и даже живых цветов. Сейчас современность диктует свои тенденции, и на шеях девушек можно даже увидеть украшения в виде материнской платы компьютера или дискеты. Фантазия тех, кто изготавливает кулоны своими руками, поистине безгранична, что делает каждый из них индивидуальным и оригинальным украшением.
Создание кулона в виде сердца
Можно сказать, что подвески в виде сердца - самые популярные, такое украшение есть почти у каждой девушки. К тому же их нетрудно сделать даже начинающему творцу. Самые простые способы сделать кулон-сердце своими руками - сплести из бисера или проволоки. Такой аксессуар станет прекрасным подарком как на день влюбленных, так и на любой другой праздник. Для создания подобного украшения из бисера понадобятся сами бусины разного цвета и размера, леска и колечко, на которое будет крепиться цепочка. Можно сплести простое красное сердце, футуристичное золотое или серебристое, схему легко найти в журнале по бисероплетению. Если хотите поэкспериментировать, возьмите кусочек фетра и вышивайте сердечко на нем. Можно заполнить всю внутреннюю часть, а не только окантовку, пришить или приклеить разного размера бусины, искусственные жемчужины, стразы Сваровски. Пусть все элементы сочетаются друг с другом по цвету, очень красиво выглядит сочетание золотого, желтого и белого. По окончании вышивки вырежьте сердце, сзади аккуратно приклейте картонку, чтобы держалась форма. Поверх картона уложите кожаный слой, прошейте по периметру - и кулон готов.
Плетение проволочных украшений
Кулоны своими руками изготавливают не только из бисера. Довольно распространенный вариант - подвеска из проволоки. Те украшения, которые продаются в магазинах, изготовлены из позолоченной или посеребренной, а для домашнего творчества подойдет медная или алюминиевая. Из проволоки изготавливают кулоны различной формы. С тонкой проволокой легче работать новичку, а сочетание толстой и тонкой металлической нити придаст изюминку вашему творению. Для работы с этим материалом пригодятся кусачки, припой и Часто дополняют камнями, бисером, жемчугом или деревянными элементами.
Кулоны из камней
Своими руками можно сделать и подвески с камнями, не обязательно с драгоценными. Самый простой способ - найти на морском берегу (или попросить друзей привезти из отпуска) необычный камешек, проделать в нем отверстие и повесить на цепочку. Если вас не устраивает такой вариант, то используйте схемы по бисероплетению, включающие
Обшивка (окантовка) камня бисером называется кабошоном, и это довольно популярный способ изготовления украшений. Огранку можно сделать металлической при помощи той же проволоки: пусть полёт воображения, сочетание разных форм, соединение противоположностей будут в приоритете, не ограничивая вас стандартными схемами.
Как сделать кулон своими руками из пластики
Домашние волшебницы используют для своих шедевров - довольно податливый материал, из которого можно слепить что угодно, как из пластилина. Потом он застынет и будет держать форму. Чтобы делать кулоны своими руками из пластика, понадобятся:
- полимерная глина требуемых цветов (либо белая и акриловая краска);
- плотная полиэтиленовая пленка;
- пин (на него крепится подвеска);
- глянцевый лак;
- клей "Супермомент";
- скалка;
- острый нож,
- канцелярский нож,
- фактурный стек (например, пучок проволоки или зубочистки, спица);
- плосокогубцы.
Работать нужно на подготовленной ровной поверхности, желательно использовать одноразовые резиновые перчатки, чтобы не оставлять отпечатков на изделии. Процесс изготовления похож на раскатывайте, вырезайте, скрепляйте разные детали. Изготовить можно как один кулон, так и комплект с серьгами. Форма и цвет - на ваш выбор. Для застывания глину отправляют в духовку на определенное время (согласно инструкции, продаваемой вместе с материалом).
Пусть перед вами не стоит вопрос о том, как сделать кулон своими руками. Просто решите, какое украшение будет украшать шею, и дерзайте, пробуйте различные варианты.
Приобретая автомобиль, водитель рассчитывает, что он сможет в нем с комфортом проводить время, направляясь на работу, за город и просто в магазин за покупками. Как известно, качество дорог в России оставляет желать лучшего, но далеко не все производители машин обращают на это внимание. Некоторые компании специально адаптируют подвеску под российские реалии, делая ее мягче, чтобы можно было с комфортом преодолевать неровности, колдобины, бездорожье и другие участки дорог низкого качества.
При этом жесткая подвеска также не редкость для российского рынка автомобилей. Ее часто можно встретить даже на машинах премиального сегмента, которые рассчитаны на быструю езду. В большинстве случаев жесткой выполняется подвеска спортивных автомобилей, особенно это присуще «старым немцам». Некоторые производители машин оснащают свои модели системами настройки подвески, чтобы водители могли адаптировать ее под собственные нужды, но такая функциональность предусмотрена в довольно дорогих машинах.
По дорогам России можно передвигаться на автомобиле с жесткой подвеской, но водитель и пассажиры будут чувствовать буквально каждую неровность дороги. При длительных поездках на машинах с жесткой системой подрессоривания по плохим дорогам водитель очень быстро устает, и со временем у него начинает болеть позвоночник. Если приобретена машина с жесткой подвеской, можно попробовать ее смягчить. В рамках данной статьи приведены основные способы, как сделать мягче подвеску автомобиля.
Настроить или заменить шины
Самый простой способ сделать подвеску мягче – это поработать с шинами, которые частично амортизируют неровности дороги. Варианта может быть два – настройка шин или их замена.
Первый способ не требует от водителя никаких затрат, но он менее эффективный и более опасный. Намерено снизив , можно добиться более мягкой отработки неровностей дороги со стороны подвески, поскольку на нее будет поступать меньшее качение. При этом стоит помнить о последствиях низкого давления в шинах:
- Ухудшение управляемости автомобиля;
- Повышение расхода топлива;
- Увеличение тормозного пути.
Если с некоторыми экономическими потерями, которые возникают из-за принудительного понижения давления в шинах, можно смириться, то с точки зрения безопасности подобное решение проблемы с жесткой подвеской смотрится не лучшим образом.
Подрезать или заменить пружины амортизаторов
Одну из первостепенных ролей в работе подвески играют пружины амортизаторов. Если они жесткие и большие, от этого повышается радиус качения автомобиля при преодолении препятствий, соответственно, для уменьшения неприятных ощущений от работы жесткой подвески их можно сделать меньше или купить более мягкий вариант.
Специалисты на сервисе или в гараже могут за определенную плату срезать часть пружин амортизаторов. Это не сделает подвеску мягче, но несколько уменьшит радиус качения, и преодолевать препятствия станет проще (но не во всех случаях). Вместе с тем водитель рискует получить массу проблем, связанных с занижением машины:
- Отработка неровностей на обрезанных пружинах может привести к быстрому выходу из строя амортизаторов;
- Занижение автомобиля уменьшает его грузоподъемность;
- Преодоление ям на большой скорости может привести к повреждению важных элементов автомобиля: ходовой системы, двигателя и так далее.
Еще одним способом решения проблемы с жесткой подвеской автомобиля является покупка более мягких пружин. В продаже можно найти различные варианты пружин для амортизаторов, и продавцы в крупных автомобильных магазинах смогут посоветовать наилучшие варианты для смягчения подвески.
Установка мягких амортизаторов
Амортизаторы в автомобиле предназначены для гашения колебаний, и от них напрямую зависит мягкость подвески и другие ее характеристики. С неисправными амортизаторами автомобиль плохо разгоняется, медленно тормозит, имеет проблемы с маневренностью, плавностью хода и другими параметрами. Основная задача амортизаторов – это удерживать постоянный контакт колеса машины с дорогой. Некоторые амортизаторы выполняются излишне жесткими, что приводит к соответствующим проблемам.
Сделать мягче подвеску можно заменив амортизаторы. Наиболее удачными для этого вариантами считаются масляные или газомасляные амортизаторы. Если хочется получить максимальную мягкость подвески, лучше выбрать полностью масляный вариант.
Замена подвески на пневматическую
Самый дорогой вариант решения проблемы – это полная замена подвески автомобиля на пневматическую. Владельцы автомобилей с подобным типом подвески имеют возможность регулировки ходовых качеств машины, за счет выбора давления в подушках, на которых стоит подвеска. Ее установка позволит не только увеличить плавность хода, но и при необходимости менять клиренс в широком диапазоне.
Главный минус перехода на пневматическую подвеску – это необходимость затратить на модификацию машины десятки тысяч рублей. В зависимости от модели машины, стоимость пневматической подвески и ее установки будет разниться. Также среди важных минусов стоит отметить плохую проходимость автомобиля на пневматической подвеске (особенно низкого качества) по бездорожью.
Установка легкосплавных дисков
Легкосплавные диски, они же литые, являются относительно недорогим способом повысить комфорт от поездок на автомобиле с жесткой подвеской. Литые диски отличаются от стальных своим малым весов и хорошим внешним видом. Если брать средние значения, можно сказать, что литые диски примерно на 40% легче стальных. За счет этого удается снизить нагрузку на подвеску и повысить управляемость машины.
Главным минусом установки литых дисков является высокий шанс их повреждения. В отличие от стальных дисков, литые не гнутся при столкновении с препятствием, а трескаются. Это приводит к тому, что восстановить легкосплавные диски после повреждения гораздо сложнее, а в растрескавшемся состоянии они теряют свои свойства.
Давно канули в Лету времена, когда бижутерию носили лишь женщины низшего социального сословия из-за отсутствия возможности купить дорогое ювелирное украшение. Над созданием современных коллекций таких украшений работают известные дизайнеры мира и стоят они на порядок выше привычных изделий из драгоценных сплавов.
Сегодня бижутерию делают из самых разнообразных материалов – дерева, металла, стекла, бисера, пластмассы, керамики, кожи и т.д. Как уже говорилось, многие из них не по карману современным модницам, а что же делать, если хорошо выглядеть хочется всегда?
Вооружиться специальным инструментом, материалом и приступить к созданию шедевра своей мечты самостоятельно.
Подвески из бусин
Первое, что можно сделать своими руками – это подвески из бусин. Достаточно купить обычную цепочку в любом ларьке и навесить на нее бусины в самом разном количестве и цветовой гамме. Если вы со спицами и пряжей на «ты », вы можете обвязать эти бусины хлопковыми нитями разных цветов.
В зависимости от ансамбля, с которым вы их планируете сочетать, они могут быть выполнены в определенной тематике – например, в виде фруктов или животных.
Если у вас дома хранится много вещей, которые получила в наследство еще ваша мама или бабушка, вы можете вдохнуть в них новую жизнь и перешить под себя, разбавив свой гардероб винтажным платьем или комплектом. А из оставшихся кусочков ткани .
Для этого нужно всего-навсего сшить из каждого отдельного кусочка длинный чехольчик и по одной вставлять в них деревянные бусины одинакового размера. Чтобы бусины крепко сидели каждая в своем чехле, их края нужно завязать узелком или стянуть шнурком. Концы просто сшиваются между собой.
А если речь идет о подвеске, то ее делают длинной, пришивая к концам завязочки, например, из атласной ленты. Браслеты с подвесками, выполненными своими руками из ткани, отлично дополнят летнюю сумку, сшитую из того же материала.
Можно сделать подвеску из обычного шейного платка, нанизав на него крупные бусины неправильной формы с широким отверстием, а также обмотав им круглые аналоги. При этом основной узор должен быть сконцентрирован точно по центру.
Сегодня в продаже можно найти стеклянные бусины, полученные методом плавления стекла в огне газовой горелки. Из этого неповторимого и уникального по своему цвету и форме материала можно создать чудесные подвески своими собственными руками, а также браслеты и украшения для часов.
Для изготовления подвески, роль которой будет выполнять деревянная катушка для ниток, понадобятся сама катушка, декоративный материал, цепочка, пин с петелькой, замочек, два соединительных колечка, цепочка и плоский разделитель.
Кроме того, нужно приобрести любую подвеску или изготовить подвеску из бисера своими руками, а также приготовить плоскогубцы, лак для ногтей и клей.
Этапы изготовления:
- обернуть катушку декоративным материалом – бумагой, тканью или чем-то другим и зафиксировать при помощи клея;
- продеть в отверстие катушки пин, направляя его петелькой вниз;
- через верхнюю часть пина продеть разделитель плоской формы так, чтобы он расположился на верхней части катушки. Затем его остаток нужно скрутить плоскогубцами и вдеть в образовавшуюся петлю соединительное колечко;
- покрыть декоративный материал лаком для ногтей;
- к нижней петле пина прикрепить приготовленную своими руками подвеску, можно из фетра, кожи, бисера и всего, что придет вам в голову;
- осталось надеть готовое украшение на цепочку с замком. Такая подвеска как нельзя лучше подойдет к стилю винтаж.
Подвески из других материалов
Из бисера и бус можно сплести фенечки, которые весьма распространены у молодежи. Не все знают, что из бисера нетрудно получить и объемные украшения – шнуры и жгуты на руку или шею.
Стилю кантри и вестерн отвечает бижутерия, выполненная из замши и кожи. Как сделать из этого материала самое простое украшение? Возьмем ножницы и вырежем из кожи лоскутки самых разных форм. Продев через них шнур вперемешку с бусинами, получим простое и незатейливое колье или браслет.
У любительниц кожаных сумок наверняка валяются где-то ненужные длинные ремешки, которые идут в комплект к аксессуару. Из них можно сплести косичку и носить на руке в качестве браслета.
А вот как можно изготовить подвеску из кожи своими руками:
- для изготовления подвески понадобятся два кусочка кожи разных оттенков. Из более темного нужно вырезать верхнюю часть «камеи » с женским профилем. Сбрызнув ее золотой краской, наклеить на нижнюю часть из светлой кожи;
- надо сказать, что нижняя часть такого медальона может иметь любую форму – круглую, овальную, прямоугольную и т.п. Когда клей подсохнет, в верхней части медальона нужно пробить отверстие для подвешивания;
- по желанию медальон можно оклеить по периметру руликом из той же светлой кожи. Чтобы кулон выглядел аккуратно, ему можно сделать подкладку из картона или оставшейся кожи. Продев шнурок в отверстие, медальон можно носить на шее.
Вариантов изготовления декоративных подвесок своими руками – масса! При определенной доле смекалки можно сделать украшение из подручных средств, которые давно лежали в ящиках комода или стенки и готовились отправиться в мусорную корзину. Было бы желание, а уж возможностей – не счесть!
Для многих автолюбителей не является важным критерием. Они обращают внимание на комфортный салон, элегантный внешний вид и, конечно же, мощный двигатель. Другие детали незаслуженно остаются в тени. А потом через некоторое время после покупки возникает вопрос, как сделать подвеску мягче. И тут уже всё зависит от финансовых возможностей автомобилиста.
Зачем подвеску делать мягкой
В настоящее время практически все западные автомобили выпускают с мягкой подвеской, . Это обусловлено потребительским спросом. В нашей стране дела обстоят иначе. Далеко не каждая отечественная автомашина оборудована именно мягкой подвеской.
Для того чтобы понять, нужна ли вам мягкая подвеска, в первую очередь вам необходимо определиться со стилем езды, который у вас преобладает. В идеале, мягкость подвески должна соответствовать характеру водителя.
Немного о жёсткой подвеске
Если вы предпочитаете быстрый, резкий и интенсивный стиль вождения, тогда ваши потребности в скорости сможет удовлетворить жёсткая подвеска. Она сделает ваши перемещения на авто более безопасными. Вы сможете легко контролировать автомобиль .
С другой стороны, вы должны понимать, что жёсткая подвеска оказывает негативное воздействие на ваш организм. Многие автолюбители из-за её долгой эксплуатации страдают от болезней позвоночника.
Видео о преимуществах мягкой подвески:
Также помните, что с жёсткой подвеской вы будете на себе чувствовать каждую яму на дороге, которых у нас вполне достаточно.
Из вышесказанного легко понять, что жёсткая подвеска не для .
Преимущества мягкости
Итак, мягкая подвеска - это в первую очередь плавное вождение. С ней вы чувствуете себя очень комфортно и уютно. Но на поворотах скорость потребуется снижать. В противном случае неизбежен крен кузова, а это уже создание аварийной ситуации. Единственным недостатком для пассажиров будет лёгкое укачивание.
Под описание стиля вождения автомашины с мягкой подвеской как нельзя лучше подходит старая, всеми любимая поговорка - тише едешь, дальше будешь.
Однако не стоит забывать, что между двумя крайностями всегда есть серединка. На сегодняшний день успешно выпускаются автомобили с подвеской средней жёсткости. Кроме этого, существует пневмоподвеска. От своих «коллег» она отличается тем, что её качественные параметры при перемещении изменяются, то есть она может более жёсткой или более мягкой.
Добавляем подвеске мягкости
Для решения проблемы, как на ваш вкус, с чрезмерно жёсткой подвеской вам потребуется сделать финансовые вложения. Их размер будет зависеть от того, какой вариант выхода из этой ситуации вы выберите.
Итак, если вы решили уменьшить жёсткость этой детали самостоятельно, то у вас есть , как смягчить подвеску:
- поменять шины;
- поменять пружины;
- поменять амортизаторы;
- установить легкоплавкие диски;
- установить пневматическую подвеску.
Начнём с наиболее дешёвых вариантов. Замена пружин, или так называемых спиралей, подвески заключается в установке на место родных пружин спиралей с переменным шагом витков. Купить подобные можно практически в любом магазине автомобильных запчастей или на авторынке. Стоят они недорого, а их замена не составит особого труда и не отнимет много времени.
Далее, следует замена амортизирующих устройств. Для смягчения ходовой части автомашины установите газомасляные амортизаторы двойного действия . Они сделают ваши поездки по неровным дорогам более комфортными и приятными.
Ещё один относительно недорогой вариант смягчения - установка с мягкой боковиной. Здесь не стоит скупиться. Единственный минус такой замены - опасность при попадании на высокой скорости в большую яму. Из-за мягкой резины вы можете разорвать шину. Во избежание подобного можно установить высокопрофильную мягкую резину с меньшим радиусом.
Также вы можете купить и установить легкоплавкие диски с большим вылетом. Они значительно влияют на комфорт передвижений и управляемость автомобиля. Недостаток такой замены - быстрый выход из строя подшипников, так как легкоплавкие диски оказывают очень высокую нагрузку на них.
При желании можно выполнить сразу все четыре вышеуказанные манипуляции и установить новые шины, диски, пружины и амортизаторы. Это, без сомнения, сделает подвеску более мягкой, а вождение более комфортным.
Самый дорогостоящий и, соответственно, наиболее эффективный выход из положения - замена всей подвески на пневматическую. Это вполне реально. Такие манипуляции не желательно выполнять самостоятельно, лучше обратиться к специалистам. , конечно же, ударят по вашему кошельку, но её последствия полностью компенсируют денежный ущерб.
При замене подвески необходимо всегда помнить, что её балансировку проводили на заводе, где разрабатывалась конструкция автомашины. Это значит, что именно для этой модели авто она будет выполнять все свои необходимые функции. Устанавливая новую деталь и изменяя характеристики автомашины, вы не сможете так же хорошо, как и конструкторы, учесть все параметры вашей машины. Поэтому нередко замена приводит к нежелательным последствиям.
Таким образом, в условиях своего гаража смягчить подвеску вы можете, установив новые спирали, специальные амортизаторы, или шины с мягкой боковиной. Для замены подвески на пневматическую вам понадобится помощь профессионалов. Какой из этих вариантов более эффективен и лучше всего подходит для вашего автомобиля, решать только вам самим. И вообще, перед тем как что-то менять в ходовой части автомашины, задумайтесь, а нужно ли это делать.
Твердость подвески автомобиля в значительной степени влияет на комфорт вождения. Хотя система подвески состоит из множества различных компонентов, некоторые из них, такие как амортизаторы и пружины, оказывают наибольшее влияние на качество езды. Другие части, которые влияют на езду, так называемые втулки, которые изолируют различные точки соединения подвески с кузовом автомобиля.
Еще много лет назад психологи довели, сто существует соотношение между автомобилем и характером его владельца. Кузов, оформление интерьера, цвет покраски, технические данные, и (как же без этого) ходовые качества – это все отображает внутреннее состояние владельца транспортного средства.
То же самое можно сказать и о подвеске автомобиля, ходовые качества которой либо выбираются сразу в автосалоне, либо меняются в процессе эксплуатации. Стиль вождения и определяет выбор подвески для владельца.
Вышедшие с конвейерной ленты автомобили обладают заданные характеристики подвески:
- жесткая;
- средняя;
- мягкая.
И заданные характеристики остаются неизменными. Но лишь пневмоподвеска способна менять свои параметры при движении, становясь то жестче, то мягче, подстраиваясь под водителя. Стоит отметить, что ее цена довольно высокая, но став обладателем пневматической подвески, вы ни на секунду не пожалеете о сделанном выборе.
Преимущества мягкости
Мнение водителей о комфортности мягкой подвески почему-то расходятся и далеко не все отдают свое предпочтение именно ей. Разумеется, любые неровности и камни, встречающиеся на дороге, вы сможете преодолеть на мягкой подвеске более комфортно и спокойно, но сделать это можно лишь на невысоких скоростях. К тому же это, пожалуй, единственное ее преимущество.
Что касаемо безопасности, как раз жесткая подвеска в этом плане лидирует. Чем мягче подвеска на вашем авто, тем сложнее будет даваться каждый поворот на трассе. Резкие маневры на относительно небольших скоростях способствуют образованию сильных кренов, что чревато потере управления над транспортным средством во время движения.
В плане торможения автомобиль с установленной мягкой подвеской тоже проигрывает. Дело в ом, что при резком снижении скорости корпус автомобиля сильно подается вперед, а это увеличивает путь торможения. Особенно заметны такие недостатки на паркетниках и внедорожниках.
Установка мягкой подвески уместна лишь на семейных автомобилях, на которых осуществляется спокойная езда при невысоких скоростях. Выбирая спортивный стиль вождения, вам подойдет лишь жесткая подвеска, поскольку в противном случае управляемость транспортного средства будет не на высшем уровне.
Как сделать подвеску мягче – пошаговая инструкция
Если вы все-таки определились в пользу умеренности и комфортной езды, то вы сможете выполнить все работы самостоятельно (ну, почти все). Итак, приступим.
Что вам понадобится
Для того чтобы смягчить подвеску автомобиля своими руками, вам нужны:
- новые амортизаторы и стойки, по желанию;
- новые пружины;
- резиновые втулки;
- тонкие стабилизаторы поперечной устойчивости.
Приступаем к работе
Шаг 1. Установить более мягкие амортизаторы и распорки. В качестве основного компонента, который влияет на качество езды вашего автомобиля, амортизаторы и распорки имеют очень большое влияние. Если ваш автомобиль оснащен слишком жесткой подвеской, то это лишь по той причине, что она способна выдерживать более тяжелые удары при движении. Это позволит увеличить длительность эксплуатации системы. А еще производители при проектировании авто решили отдать предпочтение хорошей управляемости, а не мягкости подвески.
Мягкие распорки и амортизаторы
Некоторые модели BMW, например, оснащаются различными амортизаторами от Bilstein. Касается это также спортивных и туристических моделей. Спортивные амортизаторы намного жестче от туристических, основной задачей которых является обеспечение максимального комфорта на дороге.
Шаг 2. Отрегулируйте амортизаторы на более мягкие настройки, если у вас есть такая возможность. Большинство автомобилей не имеют регулируемых шоков, но проверьте, чтобы знать наверняка.
Если ваши амортизаторы обладают такой функцией, то вы везунчик!
Шаг 3. Установите более мягкие пружины. Если ваш автомобиль был понижен предыдущим владельцем с добавлением более жестких и более низких пружин, то это вполне может быть причиной твердости вашей подвески. Как и амортизаторы, пружины имеют огромное влияние на качество езды автомобиля. Если вы считаете, что ваши пружины слишком низкие и имеют повышенную жесткость, замените их более мягкими, более высокими пружинами. Это приведет к увеличению хода подвески и более мягкой и податливой езды.
На такие пружины придется немного потратиться
Шаг 4. Замените втулки в подвеске. Втулки являются частями, изолирующими подвеску от шасси. Тем не менее, существуют различные виды втулок. Полиуретановые втулки являются более жесткими и твердыми, обеспечивающие жесткую поездку на автомобиле. Для более мягкой и комфортной езды нужно заменить полиуретановые втулки на резиновые.
Процедура трудоемкая, но эффективная
Шаг 5. Установите пневмоподвеску. Из всех вариантов решения проблемы с жесткостью этот наиболее радикальный, но при этом весьма эффективный. Использование такой подвески, несомненно, придаст вашему автомобилю легкости и мягкости в движении, избавив от неприятных ощущений при наезде на каждую кочку. Одним из самых существенных недостатков является высокая стоимость пневматической подвески. Но, не смотря на это, надежность, комфортабельность и качество делают пневмоподвеску идеальным решением.
Один из самых дорогих способов решения проблемы
В качестве заключения
Сделав подвеску более мягкой, берите во внимание тот факт, что для управления автомобилем нужна предельная осторожность. Старайтесь избегать резких разгонов и торможений, перемещений из стороны в сторону во время движения – машина такого не любит. Распределяйте груз равномерно по салону, это касается и пассажиров.
Ознакомьтесь со всеми особенностями данного типа подвески. Обращайте внимание на возможные пути решения данной проблеме. Получив информацию о том, как сделать подвеску мягче, вы и сами сможете определиться, нужен ли вам такой девайс. Если да, то вперед. За работу!