Уроки выживания на бали для решивших сесть за руль самостоятельно. Аренда машины и байка на Бали: наш опыт Автомобильный код бали

Аренда машины на Бали стала довольна популярной, хотя, на мой взгляд, не очень экономически выгодным вариантом и к тому же далеко не лучшим вариантом для туристов, которые решили посетить Бали на период в 2-3 недели. Но обо все подробно.

Сдачей в аренду машины на Бали, готов заниматься каждый мало-мальски финансово подросший балиец. Большинство из них не любят как-то упорно трудиться и предпочитают тот бизнес, где не надо прикладывать какие-либо физические или интеллектуальные способности, к тому же число туристов на Бали не уменьшается, да и многие считают туристов той дойной коровой, которую можно «пощипать» всем и каждому. Туристы ведь для того и созданы, чтобы каждому балийцу жилось хорошо. Вот здесь, то скрывается тот корень зла, о котором постараемся вам поведать.

Цена аренды авто на Бали

Машину на Бали можно арендовать от 200 — 250 тысяч рупий в день (это примерно 17 -19$). В месяц аренда этого авто обойдется от 350 — 400 американских долларов. Здесь стоит отметить, что длительная аренда авто на Бали всегда выгодней аренды посуточно. Это самая низкая цена на аренду авто на Бали. Скорей всего это будет малолитражка с маломощным мотором, на коробке (механическая КПП), с очень маленьким салоном, практически без багажника и без страховки. Передвигаться на подобном авто по Бали будет очень не комфортно и не безопасно. На многих дорогах есть приличные подъемы, серпантины и вам придется отключать кондиционер и двигаться на пониженной передаче, рискуя перегреть двигатель, чтобы преодолеть не самый значительный подъем.

Малолитражка чуть большего объема и размера и на автомате обойдется уже от 300 тыс. рупий в сутки. Обязательно стоит отметить, что машин на Бали с автоматической коробкой значительно меньше, чем с механической, то же самое и на рынке проката автомобилей на Бали.

Самой популярной машиной на Бали является Тойота Аванза. Это 7 местный (включая водителя) минивэн. Естественно пара задних мест не совсем полноценных, там могут поместиться только дети, и в таком состоянии почти отсутствует багажник. Если сложить 2 задних кресла, то багажник получается довольно объемный. Аванза есть как на механике, так и на автомате, но первых намного больше, наверное, около 90%. Мотор довольно уверенно доставляет машину на любой балийский перевал с включенным кондиционером. Аренда Тойота Аванза обойдется от 350-400 тыс. рупий в сутки. Естественно при длительной аренде от месяца и более это будет значительно меньшая сумма в пересчете на сутки. Но опять же обязательно стоит отметить, что это будет автомобиль без страховки.

А теперь к главному – стоимость аренды авто на Бали типа Тойота Аванза, технически исправного в возрасте 3-5 лет с полноценной страховкой обойдется от 40 — 45 долларов в сутки. Если арендовать автомобиль на месяц, то итоговая сумма может быть порядка 600 — 650 американских долларов.

На Бали не редко предлагают в аренду автомобили со страховкой, но в большинстве случаев это вариант франшизы. Суть такова: вам предлагают страховку с франшизой в 300 или 350 долларов. В таком случае все повреждения общей стоимостью до данной суммы (300$ – 350$) вы оплачиваете из своего кармана, а все что свыше страховая компания.

Аренда автомобиля на Бали должна быть с полноценной страховкой

  1. На Бали очень насыщенное движение, причем правила дорожного движения для местных — это нечто отвлеченное. Самое основное правило в местном движении это красный сигнал светофора, хотя вы увидите немало водителей, которые и это правило просто игнорируют.
  2. Огромную опасность и сумбур в трафик вносят мотоциклы, их невероятное количество, водители скутеров всегда стремятся продвинуться ближе, для этого могут выехать как на тротуар, так и на встречную полосу. Многие маневрируют на грани столкновения. Для неискушенного водителя местное движение окажется крайне сложным. Чтобы уверенно управлять машиной на Бали, необходимо значительное время, чтобы привыкнуть и понять сумбур балийского трафика.
  3. Движение на Бали левостороннее, т.е. не так как в России, а в противоположную сторону. Соответственно руль расположен справа, и все органы управления автомобилем поменяны местами (с правой руки под левую и наоборот). Все это может значительно осложнить вождение, особенно при перестроениях, поворотах и выездах с второстепенной дороги на главную.
  4. Дороги на Бали в большинстве своем очень не широкие с большим количеством . Тротуары или крайне узкие или отсутствуют совсем. Часто дорогу перекрывают из-за двигающейся религиозной процессии, тогда или приходиться ждать или совершать объезд (если возможен) по малознакомым улочкам. А так как религиозных праздников на Бали огромное множество, то сталкиваться с подобными явлениями можно хоть каждый день.
  5. Поэтому шанс попасть в аварию на Бали довольно велик и необходимость иметь страховку, которая будет покрывать ущерб при ДТП, ответственность перед третьими лицами и ущерб при причинении вреда здоровью так же обязательны.
  • Получите международные права. На Бали можно управлять автомобилем только при наличии международных прав. Без таковых вас будут штрафовать, причем может один полицейский по несколько раз в день или в течение 30 минут (оштрафует, отпустит, через 5 минут догонит и еще раз оштрафует).
  • Имейте навигатор с картами Бали или установите на смартфон 2-3 разные программы навигации с актуальными картами (желательно иметь одну программу, работающую в оффлайн режиме).
  • Не лишним будет наличие видеорегистратора. В случае чего у вас будет хоть какое-то доказательство вашей правоты.
  • Выбирайте автомобиль распространенной марки на Бали. Это Тойота Аванза. Данный автомобиль везде и всегда смогут починить.
  • Следует выбирать автомобиль с небольшим пробегом (до 150000 км.) и возраста не старше 5 лет.
  • Подбирайте автомобиль светлой окраски (белый или серебристый). В таком автомобиле не так жарко и меньше видны царапины.
  • Перед тем как подписать договор внимательно осмотрите автомобиль, укажите все повреждения, сделайте тест-драйв на машине, чтобы понять подходит ли она вам и выявить недостатки.
  • Не отдавайте паспорт в залог. Отдать можно только ксерокопии ваших документов

Когда стоит арендовать автомобиль на Бали

Прежде чем арендовать машину на Бали, прочитайте все вышеописанное, подумайте основательно и соизмерьте ваши умения, желания и настроение. Для большинства туристов приезжающих на Бали на срок 12-14 дней аренда машины абсолютно не нужна, да и кроме того экономически не обоснована. Чтобы выгода от аренды авто была очевидна, необходимо брать машину не менее чем на месяц, арендовать машину на компанию 4-6 человек и часто в течение срока аренды использовать машину. Приезжая на остров на небольшой срок вам захочется отдохнуть, расслабиться, выспаться, а тут у вас арендованный автомобиль, который надо использовать, а иначе он просто съедает деньги, к тому же необходимо мобилизовываться на ответственное вождение, ни грамма алкоголя (даже пива). Подумайте хорошенько, а стоит ли?..

Для отпускников, посещающих Бали на короткий период, вполне достаточно в отель и обратно, несколько самых , одного — двух раз аренды автомобиля с водителем для поездки по магазинам, спа и др. и нескольких коротких поездок на такси. Так вы однозначно сбережете нервы, силы, здоровье и деньги, а приобретете спокойствие, хорошее настроение и приятные впечатления.

На Бали очень популярно арендовать машину или скутер (байк). Процесс аренды очень простой, никаких специальных документов не требуется (у вас даже права водительские не проверят), а движение хоть и левостороннее с большим количеством транспорта на дорогах – за день два привыкаешь.

На Бали без собственного транспорта (даже в коротком отпуске) сложно, так как такси на длинные расстояния дорого (от Семиньяка до Улувату 15-20$), а общественного транспорта практически нет. Я уже рассказывала, что в качестве альтернативы можно , но если у вас большая компания (или даже просто двое), на машине гораздо комфортнее. Ну и с точки зрения безопасности машина выигрывает. Иностранцы на Бали почему-то постоянно попадают в аварии на скутерах, так как не понимают хаоса местного движения, гоняют на больших скоростях и ждут, что другие участники дорожного движения будут расступаться перед ними; аварий с летальным исходом русских туристов вообще приличное количество, особенно от езды по темноте и/или в нетрезвом состоянии (и без шлема). В связи с этим я все больше рекомендую друзьям впервые оказавшимся на Бали брать именно машину.

Toyota Avanza – самая популярная для аренды машина на Бали; 20$ в сутки или 350$ в месяц.

Стоимость аренды машин на Бали

Средняя цена за аренду простой машины колеблется от 15$ до 25$ в сутки; за месяц 200-350$. Машины с механической коробкой передач сильно дешевле и более популярны среди прокатчиков машин. Машину с водителем на день (10-часовой рабочий день) можно арендовать за 30-40$ в сутки без учета стоимости бензина (если это водитель-гид, то 50-60$).

Выбор моделей машин не велик и самые недорогие и самые популярные – это Toyota Avanza, Suzuki APV, Suzuki Katana, Suzuki Karimun, Suzuki Estylo, Suzuki Splash.

Самая популярная для аренды машина на Бали – это Toyota Avanza . Большинство прокатов машин предлагают именно эти машины, многие прокатчики вообще не занимаются другими моделями. Стоимость за механику около 20$ в сутки, за автомат около 25$ ; на месяц механика стоит 350$.

Toyota Avanza – это небольшой минивэн с тремя рядами сидений (задний ряд при желании складывается образуя багажник), который вмещает комфортно 6 человек (максимум 7).

Еще один популярный минивэн, чуть более вместительный и просторный, чем Avanza – это Suzuki APV , он стоит от 22-25$ в сутки. В APV комфортно вмещается 8 человек.

Avanza и APV достаточно комфортные машины, с хорошими кондиционерами, гидроусилитем руля итп.

Suzuki APV – популярный минивэн для аренды на Бали; 22-25$ в сутки.

Cамые дешевые (но и менее комфортные) машины – это миниджип Suzuki Katana (12-15$ в день / 170$ в месяц) и малолитражка Suzuki Karimun (15-18$ в день / 200$ в месяц). Эти машины немного похожи на наши советские Ниву и Оку:) Уровень комфорта примерно такой же. В целях экономии для одного двух человек они подходят, для большой компании – не очень.

Есть еще две чуть более комфортные малолитражки – это Suzuki Estilo за 18-20$ в день (чуть более продвинутая версия Karimun) и Suzuki Splash за 20-25$ в день (прям ну очень приятная малолитражка).

Бюджетный джип (более комфортный, чем миниджип Katana) – это Daihatsu Taruna за 20$.

Можно найти и более дорогие варианты машины на Бали. Вот некоторые примеры: Honda Jazz 30$, Suzuki Swift 30$, Daihatsu Terios 30$, Suzuki Grand Vitara 40$, Toyota Rush (как Rav4) 40$, Suzuki Crossover 40$, Honda CRV автомат 50$, Toyota Camry 150$.

В стоимость аренды машин страховка обычно не входит. Вопрос страховки уточняйте с прокатом детально, так как такая вещь, как “каско” на Бали не распространено и обычно при любых повреждениях машины вы компенсируете стоимость прокату.

Страховку надо обычно оплачивать отдельно. Если страховка есть, то схема со страховкой может выглядеть так: вы оплачиваете любые повреждения в пределах 200$, если сумма ремонта выходит за пределы и ущерб произошел не по вашей вине, вы платите только 200$, остальное оплачивает страховая. То есть даже со страховкой, вы все равно должны будете заплатить что-то.

Меня часто спрашивают, где взять в прокат детское кресло. В большинстве прокатов детских кресел нет, вообще это на Бали вещь редкая, в интернете я видела прокаты, которые берут по 20$ в день за аренду детских кресел.

Стоимость бензина около 0.7$ за литр.

Suzuki Karimun – одна из самых дешевых машин для аренды на Бали; 15-18$ в сутки.

Что нужно, чтобы арендовать машину на Бали

По сути ничего. У вас не спросят права, у вас не возьмут депозит. Бали – остров, поэтому вы с него все равно не денетесь, а вас, если надо и так “найдут” :)

Правда, для вождения на Бали права все-таки нужны, причем именно международные, те что бумажной книжечкой. Без этих прав вас будут штрафовать, если вас остановит полиция. Правда это не так часто происходит. Без прав придется платить штраф “на месте” (около 5$).

Suzuki Katana – миниджип, самая дешевая машина в аренду на Бали; 12-15$ в сутки.

Машины для серфтрипов

Самые практичные машины для серфтрипов – это Toyota Avanza и Suzuki APV.

Багажники на крышу для перевозки досок на Бали редкость, все пользуются специальными веревками, которыми доски крепятся прямо на крышу. Веревки можно купить в больших серфовых магазинах; набор из двух веревок стоит около 40$.

Если серфбордов немного и пассажиров тоже, то в Avanza доски легко вмещаются вовнутрь, если разложить сиденья; еще и пару пассажиров влезет. В маленькие машины типа Karimun или Katana короткие доски шортборды тоже помещаются, правда тогда для пассажиров останется максимум одно место.

Контакты проверенных прокатов машин:

Кетут: +62 812 3965111, +62 361 8555328, e-mail: (только Avanza механика, 19$ в сутки, 350$ в месяц, минимальный срок аренды – неделя; доставит к вам по адресу)

Мадэ: +62 361 787 4006 (Avanza, Katana, Terios; есть и механика и автомат)

Нёман: +62 812 382 8994 или (Avanza, Karimun, Splash)

Общение на английском языке. Машину доставят к вам по адресу при аренде на неделю и более.

Хочу предупредить сразу - этот рассказ может полностью разрушить созданный турагенствами миф о Бали, как о райском местечке с идеальными условиями для романтического отдыха. Ведь каждый прилетевший сюда турист рано или поздно выходит за ворота своей охраняемый гостиничной зоны с пляжем и попадает с самый настоящий азиатский трэш с многочисленными помойками, немыслимым хаотическим движением на улицах, страшной перенаселённостью и удушливыми запахами выхлопных газов вперемешку с гнилью. Правда, не многие потом из них расскажут об этом своим родственникам и друзьям, предпочитая поддерживать сложившиеся стереотипы, а увиденное забудет, как страшный сон.

Но уж если вы захотите окунуться в реальную балийскую жизнь без прикрас, то по прилёту поступайте так, как сделали мы. Берите сразу же в аренду машину и попробуйте на ней объехать весь остров самостоятельно.

Мы и, в итоге, полюбили Бали со всеми его тысячами реальных проблем, недостатками и миллионами местных жителей. Осознание этого мира нам приходило постепенно от полного неприятия к приятному релаксу вместе с увеличивавшимся количеством накрученных километров.

Взгляните и Вы на этот совсем иной Бали и кто знаем, возможно, он Вам понравится также, как и нам...



2.

Взять машину в прокат на Бали совсем не сложно. Даже водительские права здесь никто особо не смотрит. Кредитки тоже не требуют. Почти любой местный отель или частник поможет найти ближайший пункт проката, но я сам предпочёл заказать себе машину заранее по интернету.


3.

Так как мой маршрут охватывал почти всю территорию острова, включая и её гористую часть, то и требования мои были соответственными. Машина должна была быть достаточно новой и желательно с двигателем помощнее. Как оказалось особого выбора на острове и нет. Основной автомобильный парк составляют универсалы и минивэны японских фирм Тойота, Сузуки и Дайхатсу.


4.

Чаще всего в них сзади стоят дополнительные седушки. Есть ещё не очень популярные городские малолитражки, но их совсем немного. Связан такой выбор, видимо, с тем, что большинство туристов берут автомобили в аренду большими компаниями вместе с водителем. Стоит эта услуга сравнительно не дорого, а водитель чаще всего выступает и в роли гида. Стоит ли говорить, что реальную балийскую свалку вы с ним вряд ли увидите!


5.


6.

Разброс цен на аренду в Бали очень большой. Я остановил свой выбор на Тойоте Авенсис (точнее азиатской модификации этой модели Авензо). У широкоизвестных мировых брендов аренда такого автомобиля стоила более 50 евро за день, я же после нескольких недель поиска и переписки с прокатными конторами заказал эту машину у небольшой местного фирмы всего за 140 долларов на целую неделю. Правда, пришлось оставить залог ещё в 100 долларов, которые позже благополучно вернулся назад в мой карман. Думаю, такая разница обусловлена именно расходами на страховку.


7.

В аэропорту нас встретил приветливый балиец и после небольших формальностей мы уже выезжали с территории аэропорта. Стоит помнить, что движение в Бали левостороннее (привет Японии), а на выезде из аэропорта нужно в обязательном порядке заплатить наличными 7 тысяч рупий за парковку (цена одинакова в независимости от дня недели и проведённого здесь времени). Эти деньги нам, кстати, любезно дал наш прокатчик.


8.

Шок меня ждал на первой же кольцевой развязке. Движение в Бали оказалось не просто очень плотным, а скорее даже самым оживлённым из всего, что мне довелось до этого видеть.


9.

Основной трафик здесь составляют мопеды и мотоциклы. Их приходиться чуть ли не по несколько сотен на каждую легковую машину. Об этом главном балийском транспортном средстве можно писать поэмы. Ибо на них здесь ездят без преувеличения с момента зачатия и до самой смерти почти любого местного жителя.


10.

На дорогах острова движение хаотично и, на первый взгляд, лишино какой-либо логики. Тебя объезжают со всех сторон, подрезают, пипикают, что-то кричат в окно.


11.

На кольцевой же поток движения таков, что кажется въехать в эту живую движущуюся массу невозможно. Я несколько минут стоял в полном ступоре у въезда на кольцевую развязку. Здесь никто не собирался уступать мне дорогу. Понимая, что так я могу здесь простоять до ночи я начал смотреть, как на развязку въезжают другие автомобили. И вскоре, не спеша, по немногу начал движение вперёд. О, чудо! Сплошной рой мотоциклистов плавно объезжал мою машину без каких-либо проблем.


12.

Так я усвоил первый урок вождения на Бали! Никогда не спеши, все маневры делай спокойно и плавно. Если надо - сигналь, а иногда можно и рукой из окна машины регулировать движение. Следующий день я ещё всё привыкал к премудростям вождения на острове. А ещё через парочку дней я уже практически стал своим на дорогах Бали.


13.

Главная особенность езды на острове - здесь никто никуда не спешит. Средняя скорость - 30 километров в час. И намного быстрее ездить просто не получится. Слишком уж велика плотность транспортного потока.


14.

Большинство дорог - узкие и часто заставленные машинами, мопедами и прочими препятствиями. Бордюры и дорожки для пешеходов имеются лишь в крупных городках.


15.

Весь остров - 150 километров в длину и представляет собой одну нескончаемую деревню. Закончился один посёлок, начался другой, за ним городок, потом опять какая-то вёска. И так постоянно!


16.

Где-то после 12 часов дня в местных школах заканчиваются занятия и на дороги выходят десятки детей. Они разбредаются во всех направлениях. В это время приходится быть особенно аккуратным.


17.

В городках побольше есть и регулируемые светофорами перекрёстки, и пешеходные переходы. Только вот последними местные жители почему то не пользуются, предпочитая перебегать дорогу, где попало.


18.

Туристам здесь бывает очень сложно перейти дорогу. Там, где их много, на перекрёстках стоят специальные регулировщики со свистками и палками.


19.

На дорогах Бали я ни разу не видел агрессии или неадекватного поведения. Все всегда улыбаются и снисходительны друг к другу.


20.

Нас удивляло количество государственных флагов вдоль дорог. Позже оказалось, что так балийцы готовятся к Дню Независимости Индонезии.


21.

Удивительно, но при таком плотном трафике я за две недели не увидел ни одной аварии. Мне сразу вспоминается Грузия, где за четыре дня поездки я был свидетелем четырёхсовсем не лёгких аварий. Я как-то писал . Их можно сравнить с этими записками и понять, что Бали достаточно безопасная в плане дорожной езды страна. Это может показаться удивительным, но так и есть на самом деле.


22.

"Hati-Hati" - одно из немногих выражений на индонезийском, которое мы выучили. Озночает что-то проде "Будь осторожен!".


23.

На острове есть несколько больших магистралей. На них я разгонялся аж до 80 километров в час!


24.

Есть и одна платная дорога, ведущая через залив к аэропорту. Стоимость проезда здесь чуть больше половины доллара. Видимо поэтому, трафик здесь самый ничтожный по всему острову.


25.

Это единственное место на острове, где мотоциклетное движение отделено от автомобильного. Попав сюда, не веришь, что ты на Бали. Трасса идеальна во всех отношениях!


26.

Одним из основных предметов торговли здесь можно назвать бензин. Им торгуют на каждом углу, используя любую имеющуюся в наличии тару. Конечно, в подобных местах его покупают лишь для мопедов и мотоциклов. Есть на острове и куча нормальных бензоколонок. Цена горючего для автомобиля составляет всего полдоллара. Ещё один весомый довод брать автомобиль в прокат!


27.

На южной более туристической части Бали - огромное количество такси. Все так и норовят тебя куда-нибуть подвезти. Таксисты вылавливают своих клиентов в самых глухих уголках. Любой идущий пешком белый турист обращает на себя внимание десятков таких бомбил.


28.

Дороги для острова - как артерии, несущие кровь. Жизнь здесь всегда бурлит. Тысячи лавок, мастерских, магазинчиков и закусочных питаются этим постоянным броуновским движением.


29.

Мы не раз останавливались перекусить и отдохнуть по дороге, там где делают это именно местные водители.


30.

Влиться в ритм настоящей балийской жизни можно именно на дорогах. Главное, не нужно никаких гидов и личных водителей. Они никогда не завезут тебя в подобные места. Туристам здесь не место!


31.

Лесов на острове вдоль дорог почти не осталось, но мы добрались до таких редких мест с кучами попрошаек-обезьян. Тут тоже пришлось быть осторожным. Трупы местных мартышек на обочинах красноречиво говорили о таящихся опастностях.


32.

В горах дороги подчас становились совсем узкими и, казалось, со встречными машинам здесь уже не разъехаться. Но каждый раз мы находили узкую лазейку протиснуться со своей далеко не маленькой машиной.


33.

Местные жители свято верят, что живут на острове богов и демонов. И эти мифические существа здесь присутствуют во всём.


34.

Мы даже видели изваяния этих существ, вырезаных в дереве, верхом на мотоциклах. Не стоит их раздражать! Нам это вроде получилось и они были снисходительны к двух путникам из далёкой Литвы.


35.

А мы со своей стороны полюбили этот далёкий остров, который на короткое время стал частью нашей жизни. И автомобиль нам в этом очень помог...

Общественный транспорт на Бали не знает расписания и ходит по желанию водителей. Аренда автомобилей на острове – возможность почувствовать свободу и безопасность, посетить места, до которых не курсирует ни один автобус.

Приятный бонус только для наших читателей - купон на скидку при оплате туров на сайте до 31 августа:

  • AF500guruturizma - промокод на 500 рублей для туров от 40 000 руб
  • AFTA2000Guru - промокод на 2 000 руб. для туров в Таиланд от 100 000 руб.

А еще много выгодных предложений от всех туроператоров вы найдете на сайте . Сравнивайте, выбирайте и бронируйте туры по лучшим ценам!

Как и в большинстве уголков мира, для заключения договора об аренде автомобиля на Бали нужно иметь при себе водительские права. В случае отсутствия водительских документов международного образца их можно купить всего за 20 $ прямо на острове.

Все договоры оформляются на английском языке. Кредитные карты принимают далеко не все фирмы, которые предлагают авто на прокат. Лучше необходимую сумму иметь наличными в долларах или рупиях.

Условия аренды

На Бали можно арендовать застрахованную или не застрахованную машину. В случае попадания в ДТП с незастрахованным автомобилем стоимость ущерба, который ему нанесен будет оплачивать арендатор. Страховка обеспечивает восстановление или замену всех деталей машины кроме колес.

Также в страховке может быть примерно такая фраза: «Full car rental Insurance coverage including all damage waivers, theft/loss of the car or any part of it with own risk excess only US $35. 00/accident (in case of accident). Third party liability up to IDR10,000,000,-/accident». В этом случае при аварии водитель платит только фиксированную сумму, которая указана в договоре (здесь 35$).

Договор об аренде не стоит подписывать до показа машины и оценки ее технического состояния хотя бы на глаз. У жителей Бали авто с пробегом в 100 000 км и возрастом до 10 лет считается почти новым.

Не упустите выгодные предложения по горящим турам на Бали, они актуальны на текущий момент:

Где арендовать автомобиль на Бали?

На Бали нет офисов известных мировых арендодателей авто, таких как Hertz или Eurocar. Есть несколько небольших местных контор. В них можно арендовать авто прямо на центральных улицах Денпасара или Сингараджа.

Можно договорится об аренде авто заранее при помощи интернета. Это выйдет несколько дороже, но зато представитель компании-арендодателя встретит гостей в аэропорту и отведет прямиком к заправленной и готовой к движению машине. Подобрать и забронировать автомобиль можно в самой популярной службе онлайн-бронирования .

Цены

Цена аренды автомобиля на Бали, по сравнению с ценой на такую услугу в городах Европы, очень маленькая. Стоимость проката машины бюджетного класса составляет всего 20-40$ в день, минивена или микроавтобуса – 45-60 $ в день. Но для того чтобы добраться до наиболее сокровенных бриллиантов природы острова лучше взять джип. Стоимость проката транспортных средств этого типа начинается с 50 $ в сутки. Тем, кто хочет сэкономить можно посоветовать арендовать мотоцикл или скутер за сущую мелочь – всего 10-15 $ за 24 часа, еще дешевле прокат велосипедов – до 7 $ в сутки.

Также низкая цена на использование автомобиля с водителем – от 60 $ в день. Этот вариант подходит женщинам с детьми или людям, которые не имеют водительских прав или просто боятся незнакомых дорог в чужой стране.

При аренде автомобиля в небольших местных конторах обязательно стоит торговаться – напирать на то, что где-то есть машины дешевле, где-то кары более новые и так далее. Это поможет сэкономить от 5 до 30 $ в сутки. Также можно добиться скидок при аренде на срок от 7 дней и более.

Стоимость страховой франшизы на Бали – от 150 000 индонезийских рупий (от 11$). Цена страховки микроавтобусов и джипов может достигать 300 000 рупий (22$).

Топливо и заправки

Цены на топливо на Бали очень низкие. Литр бензина с октановым числом 92 на острове стоит около 0,5 доллара, литр горючего марки Absolut (аналог 95го бензина) стоит 0,7 доллара. Купить топливо на Бали можно в любое время суток. Его продают в бутылках почти во всех кафе и придорожных ларьках. Но лучше приобретать топливо на заправках. Там меньше шанс залить в бак разбавленный или низкокачественный продукт. Большинство АЗС расположены возле основных магистралей и главных улиц городов острова.

А найти самые дешевые авиабилеты на Бали вам поможет AviaSales.ru . Бронируйте и покупайте билеты заранее, так как в пик сезона цены на них значительно вырастают.

Особенности дорожного движения на Бали

На Бали левостороннее движение. Тем, кто не ездил по дорогам Англии или Японии к нему нужно привыкать. На острове фактически нет ПДД. Они существуют на бумаге, но водителями не выполняются. Во время езды необходимо быть максимально внимательным и ни на секунду не отвлекаться на дороге. В случае ДТП полиция обязательно «повеселится» и устроит долгое разбирательство.

На дорогах Бали туристам могут встретится транспортные средства самых разных видов и типов:

  • Велосипеды
  • Скутеры
  • Мопеды
  • Мотороллеры
  • Мотоциклы
  • Легковые и грузовые машины и всевозможные переделки из одного типа в другой

Большая часть автомобилей на Бали имеет возраст более 10 лет. Поэтому не стоит удивляться что даже на главных магистралях встречаются водители, которые пытаются заставить поехать своего железного коня.

В 2 главных городах Бали — Денпасаре и Сингарадже, а также на главных автомагистралях острова регулярно бывают пробки. Чтобы их объезжать лучше привезти с собой или взять вместе с автомобилем GPS-навигатор.

А если вам понадобится трансфер, например, из аэропорта Бали до отеля, воспользуйтесь сервисом онлайн-бронирования автомобильных трансферов по всему миру . Вам не нужно будет тратить время и нервы на поиск такси и договариваться о цене. Водитель встретит вас прямо у выхода из аэропорта, а стоимость поездки будет известна вам заранее.

Парковки

На Бали есть множество платных парковок, которые не отмечены никакими знаками. Их сотрудники подходят к водителю перед тем, как последний хочет забрать свой автомобиль и просят отдать немаленькую сумму за стоянку. Не редко подобным вымогательством занимаются и жители острова. Чтобы отличить настоящего парковщика от липового необходимо попросить у него талон или чек, на котором обязательно указывается сумма уплаченная за простой автомобиля. В случае отсутствия указанного документа нужно посылать местных жителей к известной матери. При угрозах оружием со стороны балийцев необходимо в ответ угрожать им обращением в полицию.

Несколько советов для людей, которые будут арендовать авто на Бали:

  • Возьмите с собой Mp-3-плеер, видеорегистратор и GPS-навигатор, чтобы не переплачивать за аренду этих приборов на острове
  • Берите автомобиль с как можно лучше тонированными стеклами, чтобы полиция на каждом перекрестке не хотела узнать все ли в порядке у «белого» человека
  • Не пересекайте стоп-линию возле светофоров и всегда пристегивайте ремни безопасности, чтобы не дать еще один повод для притязаний полиции.

А когда идеи для самостоятельных путешествий по острову иссякнут, бронируйте экскурсии онлайн и отправляйтесь за незабываемыми впечатлениями!

Для обеспеченных туристов аренда автомобиля на Бали является одной из самых удобных возможностей осмотреть многочисленные достопримечательности острова. Однако, сложная дорожная ситуация с обилием извилистых трасс и хаотичным движением (леворонним), делает вождение арендованного транспорта занятием, безопасным только для очень опытных водителей.

Еще большую осторожность следует проявлять, собираясь арендовать скутер или мотоцикл на Бали. Следует помнить, что большинство тяжелых аварий на дорогах острова с участием иностранных туристов происходит именно с не опытными (или не трезвыми) водителями двухколесного транспорта.

Прежде, чем арендовать машину на Бали, убедитесь в отсутствии
внешних повреждений и прочих проблем, которые потом могут быть
записаны на ваш счет.

На Бали крайне популярна аренда небольших полноприводных авто (типа Daihatsu Xenia или Suzuki Karimun Estilo), позволяющих за сравнительно небольшие деньги справится со сложностями пресеченных трасс на острове.

Условия аренды авто в Индонезии

Для аренды авто в Индонезии необходимо:

  • возраст от 21 года
  • загранпаспорт
  • международные водительские права (или российские, выданные до 26 марта 2011 г)
  • оплаченный залог (лучший вариант - кредитной картой)
  • оплаченная страховка

Средняя стоимость аренды авто в Индонезии (эконом класс) составляет 150-200 тыс. инд. рупий в день (420-560 руб). Стоимость бензина и дизельного топлива в Индонезии составляет в среднем 4500 инд. рупий (13 руб) за литр. Стоимость аренды машины с водителем в Индонезии - от 500 тыс. инд. рупий (1400 руб) в день. Торг при аренде машины в Индонезии (особенно в небольших и средних прокатных конторах) всегда приветствуется.

Те водители, чьи права не соответствуют индонезийским требованиям, могут получить кратковременные туристические права (Tourist Driving License), выдаваемые за 10 минут и примерно 200-400 тыс. инд. рупий (560-1220 руб) на срок от 1 месяца в центральном офисе местной дорожной полиции. Помочь с их получением могут хозяева арендуемой техники.

Где арендовать авто на Бали

Арендовать машину на Бали можно в офисах специализированных компаний, которые можно найти в главном аэропорту, а также в центральных районах основных курортов и городов острова.

Средние цены на аренду автомобиля на Бали находятся в пределах 250-450 тыс. инд. рупий (750-1350 руб) в день, зависимости от размера и класса машины. Цена аренды минивэна на Бали обычно составляет 700 тыс. инд. рупий (2100 руб) в день. Стоимость бензина в стандартную цену аренды авто на Бали обычно не включается. Цена на аренду скутера или мотоцикла на Бали составляет в среднем 70-150 тыс. инд. рупий (210-450 руб) в день.

Компании по прокату авто на Бали

Компания Bali Car Rental
Телефон: +(62 361) 363-62-22
www.baliislandcarrental.com

Компания Bali Rents Car
Телефон: + (62 878) 611-270-85
www.balirentscar.com

Компания Bali Car Rentals
Телефон: +(62 361) 411-499 / 411-462
www.balicarrentals.com

Компания Auto Bali car rental
Телефон: +(62 361) 745-56-56
www.autobali.com

Отзывы

Мы арендовали машину из Москвы, отправив заявку через сайт http://www.balicarhire.com/, там же выбрали машину. Заранее ничего не платили. Машину подогнали в указанное время и место с учетом пожеланий (я просил полный бак, автомат и рабочий кондиционер). На мои международные права Dino (работник фирмы) даже не взглянул. Обошли машину, отметили царапины и вмятины, я подписал договор и отдал ему 2 175 000 рупий за 5 дней за Suzuki Splash в хорошем состоянии (пробег 15 000 км). Когда понадобилось продлить аренду на несколько дней, я просто написал ему письмо с просьбой сдать машину позже и в другом месте и мы договорились. В общем, конторой доволен.

Водят балийцы как психи, смерти не боятся. Обгоняют постоянно, везде, все вне зависимости от ситуации и твоей скорости. Просто я понял, это у них рефлекс - пойти на обгон. Через сплошные, на мостах, на переходах на обгон выходят фуры, пассажирские автобусы, бензовозы, груженые самосвалы, мопедисты. Иногда они не справляются с управлением и их заносит, разворачивает, местами переворачивает.

На дорогах практических нет знаков и светофоров. Проезд перекрестка осуществляется путем медленного движения вперед, чтобы влезть между машин. Дороги узкие, иногда разъехаться кажется не возможным. Много горок, не все маленькие машинки потянут 4 пассажиров с багажом в гору.

Бензин стоит, как в Москве. На заправках, у колонок стоят специальные люди, которые заправляют машину и они же принимают оплату.

Самая крупная дорога - окружная, пролегает по периметру острова. С севера на юг тянется несколько крупных дорог, по которым можно добраться от одного конца острова до другого, не сворачивая с них. Единой дороги с запада на восток нет. Нужно очень внимательно изучать повороты, которые позволят передвигаться не сбиваясь с пути. Если повернуть не верно, можно долго ехать и в итоге упереться в тупик. Мне помог Goole Street View. Я заранее распечатал фотографии нужных поворотов.

Парковка в среднем стоит 3000 рупий единоразово, не за час. Нас хотели обмануть и просили 5000 рупий, за то место, за которое мы платили вчера 3000. После оплаты должны выдать квитанцию.

Мы арендовали машину из Москвы, отправив заявку через сайт http://www.balicarhire.com/, там же выбрали машину. Заранее ничего не платили. Машину подогнали в указанное время и место с учетом пожеланий (я просил полный бак, автомат и рабочий кондиционер). На мои международные права Dino (работник фирмы) даже не взглянул. Обошли машину, отметили царапины и вмятины, я подписал договор и отдал ему 2 175 000 рупий за 5 дней за Suzuki Splash в хорошем состоянии (пробег 15 000 км). Когда понадобилось продлить аренду на несколько дней, я просто написал ему письмо с просьбой сдать машину позже и в другом месте и мы договорились. В общем, конторой доволен. Водят балийцы как психи, смерти не боятся. Обгоняют постоянно, везде, все вне зависимости от ситуации и твоей скорости. Просто я понял, это у них рефлекс - пойти на обгон. Через сплошные, на мостах, на переходах на обгон выходят фуры, пассажирские автобусы, бензовозы, груженые самосвалы, мопедисты. Иногда они не справляются с управлением и их заносит, разворачивает, местами переворачивает. На дорогах практических нет знаков и светофоров. Проезд перекрестка осуществляется путем медленного движения вперед, чтобы влезть между машин. Дороги узкие, иногда разъехаться кажется не возможным. Много горок, не все маленькие машинки потянут 4 пассажиров с багажом в гору. Бензин стоит, как в Москве. На заправках, у колонок стоят специальные люди, которые заправляют машину и они же принимают оплату. Самая крупная дорога - окружная, пролегает по периметру острова. С севера на юг тянется несколько крупных дорог, по которым можно добраться от одного конца острова до другого, не сворачивая с них. Единой дороги с запада на восток нет. Нужно очень внимательно изучать повороты, которые позволят передвигаться не сбиваясь с пути. Если повернуть не верно, можно долго ехать и в итоге упереться в тупик. Мне помог Goole Street View. Я заранее распечатал фотографии нужных поворотов. Ездить ночью не рекомендую. Темнеет очень резко, в октябре около 18:30, и дороги не освещаются. Парковка в среднем стоит 3000 рупий единоразово, не за час. Нас хотели обмануть и просили 5000 рупий, за то место, за которое мы платили вчера 3000. После оплаты должны выдать квитанцию.